Ориентировочная стоимость работ по ремонту седельных тягачей DAF, VOLVO, MERCEDES

Главная > Ориентировочная стоимость работ по ремонту седельных тягачей DAF, VOLVO, MERCEDES

Ориентировочная стоимость работ по ремонту седельных тягачей DAF, VOLVO, MERCEDES
Наименование работ	Нормочас
Трансмиссия
С/У КПП (седел. тягач)	9,3
С/У КПП (фургон, спец. техника)	13
ПГУ переборка	2
Ремонт КПП (ZF, EATON, Fuller, Volvo, Scania, МВ отечественные)	14,00-25,00
Сальник КПП задний(кардан снят)	0,65
Сальник КПП передний	1,1
Замена корзины и дисков	1,9
Задний сальник коленвала	0,65
С/У ПГУ (включая прокачку)	2,4
Маховик снять/установить	0,65
С/У ПГУ Sc 4 (коробка снята) ( I-Shift Volvo)	0,8
Замена втулок, подшипников и роликов вилки в/подшипника	1,3
Замена выжимного подшипника	0,4
Замена главного цилиндра сцепления	1
Прокачка сцепления	0,2
С/У карданного вала 1 шт.	1,1
Замена подвесного подшипника (кардан снят)	0,65
С/У редуктора	7,0-10,0
Ремонт редуктора	13,0-18,0
Замена крестовины 1шт	1,1
Двигатель
Капитальный ремонт ДВС (без ремонта ГБЦ)	40,00-70,00
С/У ГБЦ	10
Регулировка клапанов (FH,FM) и насос-форсунок (Sc 4,5 серий)	3,5
Регулировка клапанов (FH 12) и насос-форсунок (Sc 2,3 серий)	2,5
С/У масляного поддона	2
Замена вкладышей (коренные, шатунные, полукольца)	10
Замена прокладки задней верхней крышки Volvo D13A	2,5
Замена прокладки корпуса масляных фильтров D13 A,C	1,6
Замена прокладки корпуса масляных фильтров D13 И	4
Опресовка впускной системы	0,8
Диагностика турбины	0,5
Замена термостата D 13	1
Замена термостата D 12	2
Замена масла в ДВС	1
Замена масла в ДВС	1400

Система охлаждения
С/У радиатора	5
С/У интеркуллера	5
С/У вентилятора	1
С/У помпы Вольво серии FH и далее(компрессор снят)	2,2
Термостат замена Вольво серии FH (компрессор снят)	1,1
Замена патрубка (р/бочёк, радиатор , интеркулера)	0,2
Замена подушек радиатора(любые, радиатор снят)	0,5
Замена ремня (вентилятор снят)	0,5
Замена ОЖ	1,6
С/У помпы	3,9
Система питания топливом
С/У топливного бака(бак пустой)	2,3
Замена топливной трубки(пластик) 1метр	0,25
С/У педали газа	1,1
Установка сепаратора с подогревом	5,2
Установка сепаратора без подогрева	3
Замена обратного клапана	0,3
Замена ТННД	1,8
Замена насоса подкачки на ТНВД	0,4
С/У ТНВД	3,5
Замена трубки ТНВД	0,15
Система выпуска газов
С/У глушителя	1,4
С/У приёмной трубы глушителя	0,6
Замена хомута глушителя	0,4
Оси, ступицы, колёса, тяги, подшипники
С/У оси (рулевой, ведущий, подвесной)	8,5; 12,0; 9,5
Инструментальная диагностика ходовой 1 ось	1
Замена шквоня	4,00-5,00
С/У рулевой тяги(любой)	1,1
Замена наконечника (тяга снята)	0,55
С/У редуктора проходной, обычный	8,0 ; 6,5
Ремонт редуктора	10,0 -15,0
Замена сальника хвостовика(кардан снят)	0,65
С/У полуоси разгруженная, полуразгруженная	0,40-1,10
Обтяжка гайки хвостовика	0,65
С/У кронштейна подвесного моста	3,8
С/У цилиндра подвесного моста	3
С/У ступицы (кроме бортового редуктора)	1,5
С/У бортового редуктора	2,5
Замена подшипника ступицы(обычный) 1 шт	0,5
Замена кассетного подшипника(ступица снята)	1,7
Замена смазки в ступицы(ступица снята)	0,65
Регулировка подшипников ступицы (1 колесо)	0,2
Замена сальника (ступица снята)	0,45
С/У ступицы передней	2,00-3,10
Тормоза
Диагностика торм. системы	1
С/У колеса односкатного, двускатного	0,20-0,30
С/У торм. барабана	0,6
С/У торм. колодок (1 пара)	0,2
С/У колодок (диск)	0,45
С/У торм. Рычага (трещётки)	0,45
Ремонт Z-тормоз Вольво	3,7
Замена р/к тормозного вала 1 ось	1,1
С/У пыльника (ступица снята)	0,45
С/У суппорта	0,9
Ремонт суппорта (снят, направляющие втулки)	2,5
Полный ремонт суппорта с полной разборкой	4,5
Замена тормозного диска (ступица снята)	0,5
Регулировка тормозов 1 ось (с домкратом)	0,45
Подвеска колес
Замена сайленблока, втулки рессоры (без снятия)	1,9
С/У рессоры, полу-рессоры	3,5
Замена втулки рессоры, серьги рессоры (рессора снята)	0,5
Замена втулок переднего стабилизатора	1
Замена втулок заднего стабилизатора	1
С/У амортизатора	1
С/У пневмо-рессоры	1,5
Замена с/блока реактивной/тяги 1шт. (тяга снята)	0,6
С/У балансира	5
Рулевое управление
С/У ГУРа(для замены сальника)	5
С/У рулевого кардана	1,1
С/У насоса ГУРа	2,5
Замена верхнего сальника (ГУР снят )	1,4
Кабина
Замена амортизатора кабины	0,65
Ремонт подвески кабины FH 12	4,00-8,00
С/У насоса домкрата кабины	0,5
Замена домкрата кабины(ружьё)	1,7
Диагностика подвески кабины	0,45
Седельно-сцепное устройство
С/У	3
Замена р/к седла(со снятием)	5
Регулировка седла	0,6
Воздушная система
С/У возд.крана	1,1
С/У торм. камеры	0,5
С/У энерго-аккумулятора	1
Замена диафрагмы	0,5
Диагностика воздушной системы	1
Переборка крана	1
С/У компрессора FH	2
Sc3	2
Sc4	3,8
V-образный двигатель	4
Электрооборудование
Компьютерная диагностика	2
Ремонт электрики 1 час	2 200руб.
Отключение мочевины (с эмулятором)	17550 руб
Установка отопителя	5600 руб
Слесарные работы
1час	1 500,00руб.

Наши опросы

Ремонт грузовика

открыт

Дешево и быстро или дороже, но гарантией.

Свое дешевле

открыт

При ремонте грузовика, чьи запчасти использовать, свои или сервиса?

Что не купить

открыт

Какой грузовик Вы бы себе НЕ купили

Ремонт мультилифтов

Диагностика и ремонт мультилифтов с выездом от компании Техно!
www.gidroservis24.ru

БИБЛИОТЕКА

Что такое нормочас
Как поставить турбину
КМУ UNIK - карта ТО
КМУ UNIK330 - схема
КМУ DY SS1506 - схема
AmcoVeba 809-911 - запчасти
FASSI-F110A022 - запчасти

JAC-фильтры
JAC - карта смазки
JAC-нормы масел
JAC75 - описание
JAC N120 - описание

HYUNDAI HD78 - карта ТО
HYUNDAI HD120 - карта ТО
HYUNDAI - нормы масел
HYUNDAI 72-78 тормоза
HD D4DD электросхемы
PORTER 1 - метки ГРМ
HD D4DD коды ошибок
D4DC - устройство двигателя
D4AF-D4AL-D4DA - устройство двигателя

HINO300 - карта ТО
HINO300 - нормы масел
HINO500 - стоимость ТО
HINO500 - карта ТО
HINO500 - нормы масел
HINO500 - коды ABS
HINO700 - карта ТО
HINO700 - нормы масел

IVECO DAILY - TO
IVECO EUROCARGO - TO
EUROCARGO - МОМЕНТЫ
IVECO STRALIS - TO
IVECO TRAKKER - TO

ISUZU - нормы масел
ISUZU - карта TO
ISUZU - 4HK1 моменты
ISUZU BOGDAN - TO
ISUZU 'N' предохранители
ISUZU 'N' электросхемы
ISUZU 'N' - коды ошибок
ISUZU 4HE1- ABS

NISSAN - карта TO

DAEWOO NOVUS - электросхемы
DL08 - регулировка клапанов

MITS FUSO - карта TO
MITS CANTER - карта TO
MITS FUSO - запчасти ОЕ

MAN-F90 - моменты болтов ГБЦ
MAN-M2000 - предохранители

MB-ATEGO-нормы масла
MB-ATEGO-коды ошибок

FIAT Ducato - карта ТО

FORD Transit - карта ТО
FORD Galaxi - предохранители

FOTON - карта TO
FOTON-1093 электросхемы
FOTON-1093 диагностика
FOTON-блинк-коды ABS

KIA BONGOIII - мануал

ZF16S109 - запчасти
ZF16S150 - запчасти

SHACMAN-SHAANXI - нормы масел
Двигатель WP10 - мануал по ремонту
SHACMAN-F3000-ЕвроIII - электросхема
SHACMAN-F3000-ЕвроIV - электросхема

Камминз 6isbe285 - затяжка болтов
Камминз isf28 - запчасти
Камминз 6isbe - запчасти
WEBASTO-разблокировка
Отопители - коды
Планар - коды
Код P0404-P0405
Каталог разъемов

МАЗ - нормы масел
МАЗ - первое ТО
МАЗ - второе ТО
КАМАЗ - карта смазки
ТО ЯМЗ - мануал

ГАЗель - нормы масел
ГАЗель NEXT - нормы масел
ГАЗель NEXT - карта ТО

ПАЗ ВЕКТОР - электросхема

Вакансии

Открыты вакансии

Мастер приемщик
Мастер цеха
Моторист
Электрик
Слесарь

Новые статьи

Как подобрать запчасти к грузовику

Бюджетный способ ремонта машины — приобрести запчасти самостоятельно через интернет-магазин и заплатить в сервисе только за произведенные работы. Главное в этом процессе — правильная подборка деталей с учетом комплектации машины.

Преимущества самоустанавливающихся подшипников

В случаях, когда возникает необходимость совместить внутреннюю и наружную оси вращения, используют специализированные подшипники. При их применении не происходит перекоса вала. А установка позволяет избежать нагрева металла и делает процесс трения минимальным, несмотря на высокую вращательную скорость.

Где приобрести оборудование для грузового автосервиса и шиномонтажа

Последнее время внимание предпринимателей привлекает компания «ФорАвтоКом». Ее сотрудники уже много лет занимаются доставкой оборудования для станций технического обслуживания грузовых автомобилей.

Каким должен быть аккумулятор для грузового авто

Грузовые автомобили, также, как и легковые, имеют в своей комплектации аккумуляторные батареи, которые накапливают электроэнергию во время работы двигателя и отдают её при запуске, а также служат источником питания для дополнительного оборудования во время стоянки. На тяжелом автотранспорте устанавливают две АКБ по 12 вольт каждая. Благодаря последовательному соединению на выходе получается 24 вольта, на которых и работает бортовая энергосистема грузовиков.

Каталог товаров

Корзина

В корзине товаров 0
на сумму 0 руб

перейти в корзину

Для клиентов