HINO 500 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
| HINO 500 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | |||||||||||
| ТО | 5 000 | 30 000 | 60 000 | 90 000 | 120 000 | 150 000 | 180 000 | 210 000 | 240 000 | 270 000 | 300 000 |
| Стоимость н/ч | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 |
| Количество н/ч | 4,8 | 14,1 | 10,2 | 14,6 | 10,2 | 14,1 | 10,6 | 14,1 | 10,2 | 14,6 | 10,2 |
| Стоимость работ | 5 280 | 15 510 | 11 220 | 16 060 | 11 220 | 15 510 | 11 660 | 15 510 | 11 220 | 16 060 | 11 220 |
| Стоимость запчастей | 10 390 | 13 605 | 17 005 | 17 160 | 12 805 | 11 995 | 16 360 | 11 995 | 12 805 | 15 550 | 12 805 |
| Итого к оплате | 15 670 | 29 115 | 28 225 | 33 220 | 24 025 | 27 505 | 28 020 | 27 505 | 24 025 | 31 610 | 24 025 |
| Стоимость расходных материалов | |||||||||||
| Масло ДВС | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 |
| Масляный фильтр ДВС | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 |
| Топливный фильтр грубой очистки | — | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Топливный фильтр тонкой очистки | — | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 |
| Воздушный фильтр | — | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 |
| Масло в МКПП | 2 000 | — | — | 2 000 | — | — | 2 000 | — | — | 2 000 | — |
| Масло дифференциала | 1 375 | — | — | 1 375 | — | — | 1 375 | — | — | 1 375 | — |
| Жидкость гидроусилителя руля | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 |
| Жидкость гидропривода сцепления | — | — | 150 | — | 150 | — | 150 | — | 150 | — | 150 |
| Пластичная смазка | — | 1 610 | 1 610 | 1 610 | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники передней ступицы | — | — | 720 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники задней ступицы наружные | — | — | 630 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники задней ступицы внутреннии | — | — | 1 240 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Расходники и смазки | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Упл. шайба сливной пробки ДВС | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Упл. шайба сливной пробки МКПП | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — |
| Упл. шайба сливной пробки ЗМ | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — |
| *Указанные цены носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Действительная и окончательная стоимость технического обслуживания зависит от общего объема выполненных работ и использованных материалов, согласованных с заказчиком. | |||||||||||
| ТО | 5 000 | 30 000 | 60 000 | 90 000 | 120 000 | 150 000 | 180 000 | 210 000 | 240 000 | 270 000 | 300 000 |
| Стоимость н/ч | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 |
| Количество н/ч | 6,5 | 10,3 | 9,8 | 11,2 | 9,8 | 10,3 | 10,7 | 10,3 | 9,8 | 11,2 | 9,8 |
| Стоимость работ | 7 150 | 11 330 | 10 780 | 12 320 | 10 780 | 11 330 | 11 770 | 11 330 | 10 780 | 12 320 | 10 780 |
| Стоимость запчастей | 10 410 | 15 145 | 18 605 | 18 700 | 14 345 | 13 535 | 17 900 | 13 535 | 14 345 | 17 090 | 14 345 |
| Итого к оплате | 17 560 | 26 475 | 29 385 | 31 020 | 25 125 | 24 865 | 29 670 | 24 865 | 25 125 | 29 410 | 25 125 |
| Стоимость расходных материалов | |||||||||||
| Масло ДВС | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 |
| Масляный фильтр ДВС | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 |
| Топливный фильтр грубой очистки | — | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 |
| Топливный фильтр тонкой очистки | — | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Воздушный фильтр | — | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 |
| Масло в МКПП | 2 000 | — | — | 2 000 | — | — | 2 000 | — | — | 2 000 | — |
| Масло дифференциала | 1 375 | — | — | 1 375 | — | — | 1 375 | — | — | 1 375 | — |
| Жидкость гидроусилителя руля | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 |
| Жидкость гидропривода сцепления | — | — | 150 | — | 150 | — | 150 | — | 150 | — | 150 |
| Пластичная смазка | — | 1 610 | 1 610 | 1 610 | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники передней ступицы | — | — | 780 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники задней ступицы наружные | — | — | 630 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники задней ступицы внутреннии | — | — | 1 240 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Расходники и смазки | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 |
| Упл. шайба сливной пробки ДВС | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Упл. шайба сливной пробки МКПП | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — |
| Упл. шайба сливной пробки ЗМ | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — |
| *Указанные цены носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Действительная и окончательная стоимость технического обслуживания зависит от общего объема выполненных работ и использованных материалов, согласованных с заказчиком. | |||||||||||
| ТО | 5 000 | 30 000 | 60 000 | 90 000 | 120 000 | 150 000 | 180 000 | 210 000 | 240 000 | 270 000 | 300 000 |
| Стоимость н/ч | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 |
| Количество н/ч | 7 | 10,8 | 10,3 | 11,7 | 10,3 | 10,8 | 11,2 | 10,8 | 10,3 | 11,7 | 10,3 |
| Стоимость работ | 7 700 | 11 880 | 11 330 | 12 870 | 11 330 | 11 880 | 12 320 | 11 880 | 11 330 | 12 870 | 11 330 |
| Стоимость запчастей | 10 350 | 15 515 | 18 915 | 19 070 | 14 715 | 13 905 | 18 270 | 13 905 | 14 715 | 17 460 | 14 715 |
| Итого к оплате | 18 050 | 27 395 | 30 245 | 31 940 | 26 045 | 25 785 | 30 590 | 25 785 | 26 045 | 30 330 | 26 045 |
| Стоимость расходных материалов | |||||||||||
| Масло ДВС | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 |
| Масляный фильтр ДВС | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 |
| Топливный фильтр грубой очистки | — | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 |
| Топливный фильтр тонкой очистки | — | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 |
| Воздушный фильтр | — | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 | 3 970 |
| Масло в МКПП | 2 000 | — | — | 2 000 | — | — | 2 000 | — | — | 2 000 | — |
| Масло дифференциала | 1 375 | — | — | 1 375 | — | — | 1 375 | — | — | 1 375 | — |
| Жидкость гидроусилителя руля | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 |
| Жидкость гидропривода сцепления | — | — | 150 | — | 150 | — | 150 | — | 150 | — | 150 |
| Пластичная смазка | — | 1 610 | 1 610 | 1 610 | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники передней ступицы | — | — | 720 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники задней ступицы наружные | — | — | 630 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники задней ступицы внутреннии | — | — | 1 240 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Расходники и смазки | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Упл. шайба сливной пробки ДВС | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Упл. шайба сливной пробки МКПП | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — |
| Упл. шайба сливной пробки ЗМ | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — |
| *Указанные цены носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Действительная и окончательная стоимость технического обслуживания зависит от общего объема выполненных работ и использованных материалов, согласованных с заказчиком. | |||||||||||
| ТО | 5 000 | 30 000 | 60 000 | 90 000 | 120 000 | 150 000 | 180 000 | 210 000 | 240 000 | 270 000 | 300 000 |
| Стоимость н/ч | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 | 1 100 |
| Количество н/ч | 6,8 | 10,3 | 11 | 10,3 | 11 | 10,3 | 11 | 10,3 | 11 | 10,3 | 11 |
| Стоимость работ | 7 480 | 11 330 | 12 100 | 11 330 | 12 100 | 11 330 | 12 100 | 11 330 | 12 100 | 11 300 | 12 100 |
| Стоимость запчастей | 10 410 | 16 035 | 19 905 | 19 590 | 15 235 | 14 425 | 18 790 | 14 425 | 15 235 | 17 980 | 15 235 |
| Итого к оплате | 17 890 | 27 365 | 32 005 | 30 920 | 27 335 | 25 755 | 30 890 | 25 755 | 27 335 | 29 310 | 27 335 |
| Стоимость расходных материалов | |||||||||||
| Масло ДВС | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 | 3 360 |
| Масляный фильтр ДВС | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 | 2 600 |
| Топливный фильтр грубой очистки | — | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 | 2 620 |
| Топливный фильтр тонкой очистки | — | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 | 1 180 |
| Воздушный фильтр | — | 4 430 | 4 430 | 4 430 | 4 430 | 4 430 | 4 430 | 4 430 | 4 430 | 4 430 | 4 430 |
| Масло в МКПП | 2 000 | — | — | 2 000 | — | — | 2 000 | — | — | 2 000 | — |
| Масло дифференциала | 1 375 | — | — | 1 375 | — | — | 1 375 | — | — | 1 375 | — |
| Жидкость гидроусилителя руля | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 | — | 660 |
| Жидкость гидропривода сцепления | — | — | 150 | — | 150 | — | 150 | — | 150 | — | 150 |
| Пластичная смазка | — | 1 610 | 1 610 | 1 610 | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники передней ступицы | — | — | 900 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники задней ступицы наружные | — | — | 1 100 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Сальники задней ступицы внутреннии | — | — | 1 060 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Расходники и смазки | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 |
| Упл. шайба сливной пробки ДВС | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Упл. шайба сливной пробки МКПП | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — |
| Упл. шайба сливной пробки ЗМ | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — | — | 90 | — |
| *Указанные цены носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Действительная и окончательная стоимость технического обслуживания зависит от общего объема выполненных работ и использованных материалов, согласованных с заказчиком. | |||||||||||
Джили 2025
Geely Москва - модельный ряд джили 2025.
geely-moscow.ru
Строительство вышек АМС - антенно мачтовые сооружения АМС
Строительство вышек АМС - антенно мачтовые сооружения АМС.
wello.ru
On ashkenazi jews and human longevity research
On ashkenazi jews and human longevity research.
arasaka.jp
Статьи от MIRALINKS наполняют сайт
Офис как актив: почему московская коммерческая недвижимость остаётся в тренде
Москва по-прежнему занимает лидирующие позиции на рынке коммерческой недвижимости. Высокая концентрация бизнеса, развитая инфраструктура и устойчивый спрос делают город привлекательным для инвесторов и предпринимателей.
В чем преимущества импорта авто из Кореи?
Мечтаете о надежном, современном и стильном автомобиле, но не хотите переплачивать? Тогда импорт авто из Кореи может стать идеальным решением. В этой статье мы подробно рассмотрим преимущества этого подхода и убедим вас, что профессиональный импорт — это самый безопасный, выгодный и рациональный способ стать владельцем автомобиля вашей мечты.
Как выбрать автобокс на крышу: виды, объемы и советы по монтажу
Внешний багажник решает проблему нехватки пространства кардинально, освобождая салон для людей, а не для сумок. Это вложение окупается первой же поездкой, когда никто не сидит в обнимку с палаткой или лыжными ботинками. При этом современное оборудование выглядит стильно и не портит внешний вид машины
Что нужно учитывать при выборе автозапчастей в Минске?
Минск, как крупный мегаполис, бурлит автомобильной жизнью. Каждый день тысячи машин бороздят улицы, нуждаясь в регулярном обслуживании и, рано или поздно, ремонте. И тогда перед автовладельцем встает вопрос: где купить автозапчасти в Минске, чтобы было качественно, надежно и по разумной цене?
Здесь примерный уровень цен, не оферта.
Мануалы, документы, таблицы скачать
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб



