КАМАЗ - карта смазки

ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ - 4308

Точки смазывания	Наименование и обозначение марки ГСМ		Объём смазки	Сервис	Наименование работ
Точки смазывания	основные	дублирующие	Объём смазки	Сервис	Наименование работ
Система питания двигателя автомобиля Камаз 4308	Летом: Топливо дизельное Л-0,2-40 ГОСТ 305 (при температуре воздуха 0 °С и выше) Зимой: Топливо дизельное 3-0,2 минус 35 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 20 “С и выше); Топливо дизельное 3-0,2 минус 45 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 30 °С и выше); Топливо дизельное А-0,2 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 50 °С и выше)	Летом: Топливо дизельное Л-0,5-40 ГОСТ 305 (при температуре воздуха 0 °С и выше) Зимой: Топливо дизельное 3-0,5 минус 35 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 20 °С и выше); Топливо дизельное 3-0,5 минус 45 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 30 °С и выше); Топливо дизельное А-0,4 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 50 °С и выше)	-	-	-
Картер масляный двигателя	Всесезонно: Масло моторное ЛУКОЙЛ-Супер SAE15W-40, CF-4/SG ТУ 0253-075-00148636; ЛУКОЙЛ-Супер SAE 15W-40, CE/SG ТУ 0253-075-00148636; CONSOL Титан Транзит SAE 15W-40, CF-4/SG ТУ 0253-007-17280618; КВАЛИТЕТ-САТУРН 5з/14 ТУ 0253-015-40065452	-	15 л	ЕО ТО-5500 ТО-1	Проверить уровень масла в картере и при необходимости, долить Сменить масло Сменил, масло
Картер коробки передач (КП): -ZF16S151	Всесезонно: Масло ТСп-15К ГОСТ 23652 Масло КВАЛИТЕТ ТМ-3-18 ТУ 0253-01840065452; Масло ТМ-3-18к ТУ 0253-005-57352960 (при температуре окружающего воздуха не ниже минус 30 °С)	Всесезонно: Масло «Омскойл К» ТУ 38 301-19-93 (притемпературе окружающего воздуха не ниже минус 30 °С)	8,5 л	ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 50000 км	Довести уровень до нормы Сменить масло Довести уровень до нормы Сменить масло (не реже одного раза в год)
Картер заднего моста;	Тоже	Тоже	7,5 л	ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 50000 км	Довести уровень до нормы Сменить масло Довести уровень до нормы Сменить масло (не реже одного раза в год)
Шарниры карданных валов заднего моста	Смазка Лига ТУ 38 1011308 Смазка Литол-24 ГОСТ 21150	Смазка №158 М ТУ 38.301-40-25	0,080 кг	ТО-1000 ТО-2	Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки из- под кромок уплотнений
Шарниры карданных валов заднего моста	Смазка Лига ТУ 38 1011308 или Смазка Лигол-24 ГОСТ21150	Смазка № 158 М ТУ 38.301-40-25	0,080 кг	ТО-1000 ТО-2	Смазать через пресс-масленку

Шлицевые соединения карданных валов заднего моста	Смазка Литол-24 ГОСТ21150	Смазка Лита ТУ 38 1011308	0,100кг	ТО-1000 ТО-2	Смазать через пресс-масленку
Промежуточная опора карданного вала	Смазка Лига ТУ 38 1011308	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150	0,080 кг	ТО-1000 ТО-2	Смазать через пресс-масленку
Шкворни поворотных кулаков	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150	Солидолы Ж ГОСТ 1033	0,100 кг	ТО-1000 ТО-5500 ТО-2	Смазать через пресс-масленку
Пальцы передних рессор	Тоже	Тоже	0,036 кг	ТО-1000 ТО-5500 ТО-2	Смазать через пресс-масленку
Подшипники ступиц колес: -передней оси; -заднего моста	Смазка Литол-24 ГОСТ21150	Смазка Лита ТУ 38 1011308	0,700 кг 0,200 кг	ТО-1000 СТО	Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников
Шарниры рулевых тяг	Смазка Литол-24 ГОСТ21150	Солидолы Ж ГОСТ 1033	0,150 кг	ТО-1000 ТО-5500 ТО-1	Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки
Клеммы аккумуляторных батарей	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150	-	0,02 кг	ТО-2	Смазать тонким слоем
Стартер	Смазка Лига ТУ 38 1011308	Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267	0,025 кг	СТО(1 раз в 2 года)	Смазать шлицевой вал привода
Штекерные соединения электрооборудования	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150	Смазка ВНИИ НП-510 ТУ 38 101910	0,008 кг	СТО (1 раз В год)	Смазать штекерные соединения на раме
Оси передних опор кабины	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150	Солидолы Ж ГОСТ 1033	0,036 кг	ТО-1000 ТО-5500	Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки
Гидроусилитель рулевого управления	-	-	4,2 л	ТО-1000 ТО-1 СТО	Довести уровень до нормы Довести уровень до нормы Сменить масло 1 раз в 2 года
Гидроподъемник кабины	Всесезонно: Масло гидравлическое МГЕ-10А ОСТ3801281	Всесезонно: Масло ВМГЗ ТУ 38 101479	1,0 л	ТО-1	Проверить уровень и при необходимости долить
Гидропривод выключения сцепления	Тормозная жидкость: «Томь» ТУ 6-01-1276; «Р0СД0Т-4» ТУ 2451-004-36732629	Тормозная жидкость «Нева» ТУ 6-01-34	0,48 л	ТО-1000 ТО-2 СТО (1 раз В год)	Довести уровень до нормы Довести уровень до нормы Сменить жидкость
Система охлаждения двигателя с ПЖД-12	Охлаждающая жидкость: ОЖ-40 «Лена» ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха не ниже минус 40 °С); ОЖ-65 «Лена» ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха не ниже минус 65 °С)	Охлаждающая жидкость: «Тосол-А40М» ТУ 6-57-95 (при температуре воздуха не ниже минус 40 °С); «Тосол-А65М» ТУ 6-57-95 (при температуре воздуха не ниже минус 65 °С)	27 л	ЕО СТО	Довести уровень до нормь Сменить жидкость 1 раз в год Срок смены ОЖ «Лена» 1раз в2года

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Надежная работа автомобиля Камаз 4308 гарантируется при условии применения рекомендуемых заводом-изготовителем топлив, масел и специальных жидкостей.

Перечень масел и специальных жидкостей, прошедших испытания и допущенных к применению приведен в химмотологической карте (Приложение 1).

Периодичность технического обслуживания указана в карте согласно первой категории условий эксплуатации. Периодичность обслуживания для иных категорий эксплуатации устанавливается с учетом коэффициентов корректирования (ГОСТ 21624).

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА

В зависимости от условий эксплуатации рекомендуется применение трансмиссионных масел следующих классов вязкости по SAE:

- SАЕ 90 (эксплуатация до минус 18°С и в качестве основной марки для стран с тропическим климатом);

- SAE 85W/90, SAE 80W/90 (всесезонная эксплуатация в умеренной климатической зоне);

- SAE 75W/90 (всесезонная эксплуатация в районах с холодным климатом)

РУЛЕВЫЕ МАСЛА

Внимание! Эксплуатацию гидроусилителя руля RBL с насосами фирмы ZF производить строго на маслах, допущенных фирмой.

Масла, допущенных фирмой:

Transmatic Dexron IID (ATF 5.3);

Transmatic Type A (ATF 2.3);

Universal ATF S 5000 (ATF 5.21);

Universal ATF 3000 (ATF 0,4);

SHELL Donax ТА;

SHELL Donax TX;

SHELL Donax TM.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ОЧИСТКИ ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ.

Жидкость НИИСС-4 (ТУ 38.10230-76) представляет собой смесь дистиллированной воды и раствора сульфанола в изопропиловом спирте. Водный раствор применяют для заправки бачка омывателя при температурах от плюс 5 до минус 40°С. При температурах выше плюс 5°С используют отфильтрованную воду.

Без разбавления водой жидкость НИИСС-4 не применяют, так как совместное воздействие концентрата, атмосферных загрязнений и ультрафиолетового излучения изменяет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля Камаз 4308.

В зависимости от температуры воздуха бачок омывателя заполняют жидкостью, разбавленной водой в соотношениях, указанных ниже.

ЭЛЕКТРОЛИТ

Водный раствор аккумуляторной серной кислоты - электролит должен соответствовать ГОСТ667или ГОСТ 6709.

Электролит применяют для заправки аккумуляторных батарей, плотность его должна соответствовать сезонным и климатическим условиям эксплуатации.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Система охлаждения двигателей заполняется охлаждающей жидкостью, представляющей собой водный раствор антифриза (на основе этиленгликоля с добавлением антикоррозионных и антипенных присадок).

В ходе эксплуатации необходимо следить за плотностью охлаждающей жидкости. Так, плотность охлаждающей жидкости при температуре 20°С должна быть:

- ОЖ-40 «Лена» - (1,075-1,085) г/см³;

- «Тосол-А40М» - (1,078-1,085) г/см³;

- ОЖ-65 «Лена» и «Тосол-А65М» - (1,085-1,1) г/см³.

Снижение плотности охлаждающих жидкостей ниже нижнего предела недопустимо из-за отсутствия гарантии достаточной антикоррозионной защиты.

Температура окружающего воздуха,°С	От +5 до -5	От -6 до -10	От-11 до -20	От -21 до -30	От -31 до -40
Состав по объему, часть
НИИСС-4	1	1	1	1	2
Вода	9	5	2	1	1

ЗАРУБЕЖНЫЕ АНАЛОГИ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Марка ГСМ	Группа эксплуатации	Класс вязкости
Масло моторное для двигателей с турбонаддувом	API СЕ, CF-4 (основная марка); API CD (дублирующая марка)	SAE 30 (для эксплуатации летом и в качестве основной марки для стран с тропическим климатом) SAE 20W (зимняя эксплуатация при использовании сезонных масел) SAE 15W/30, SAE 15W/40 (всесезонная эксплуатация в умеренной климатической зоне) SAE 5W/30, SAE 5W/40 (всесезонная эксплуатация в районах с холодным климатом)
Масло трансмиссионное	API GL-3, GL-4	SAE 90 (эксплуатация до минус 18°С и в качестве основной марки для стран с тропическим климатом); SAE 85W/90, SAE 80W/90 (всесезонная эксплуатация в умеренной климатической зоне); SAE 75W/90 (всесезонная эксплуатация в районах с холодным климатом)
Марка ГСМ	Эквивалентные марки масел
Марка ГСМ	Классификация, спецификация	Фирма, наименование ГСМ
Масло индустриальное И-12А1	ISO 6743/4-82 НН-22	Shell Mobil Exxon BP	Vitrea 22 Velocite 10 Nuray 22 Energol CS 22	(зимняя эксплуатация при использовании сезонных масел)
Масло индустриальное И-20А	ISO 6743/4-82 НН-32	Shell Mobil Exxon BP	Vitrea 32 Vacuoline Light Nuray 32 Energol CS 32	(летняя эксплуатация при использовании сезонных масел и в качестве всесезонной для районов с тропическим климатом)
Масло марки «Р» ТУ 38 1011282	ISO НМ-22	Shell BP	Tellus 22 Energol HLP-22
МГЕ-10А ОСТ 38 01281	ISO HV-15	Shell Mobil BP	Aeroshell Fluid 41,4 Aero HFC Energol SHF-LT 15
Амортизаторная жидкость ГОСТ 23008	VTL 9150-033	Shell BP	Tellus T-15 Shock Absorber Oil Aero Hydraulic 2
Тормозная жидкость	DOT 3, DOT 4	Shell Mobil	DonaxB Mobil Universal Brake Fluid, DOT 3
Охлаждающая жидкость	Охлаждающая жидкость представляет собой водный раствор этиленгликоля с добавлением антикоррозионных присадок.. Применение охлаждающей жидкости обязательно при эксплуатации автомобилей Камаз 4308 во всех климатических

зонах

Литол-24 ГОСТ 21150

M3L-G-18709A

M3L-G-10924C

NLGI2

Shell

Mobil

Esso

Alvania EP2, Retinax

EP 2 Mobilgrese MP

Energrease LS 3

Beacon 3

Лита ТУ 38 1011308

SM-1C-4515 (Ford)

NLGI2

Shell

Esso

AeroShell Grease 6

Energrease LS 3

Unirex Lotemp EP 1-2

ЦИАТИМ201 ГОСТ 6267

MIL-G-24139

MIL-G-16908A

Shell

Esso

AeroShell Grease 6,22

Energrease LT 2

Unirex S2

ЦИАТИМ221 ГОСТ 9433

MEL-G-25013DJE; MIL-G-27343

DTD 5585А

Shell

Esso

AeroShell Grease

15A Unirex S2

УссА ГОСТ 3333

VV-G671 d

Shell

Mobil

RhodinaEP2, Alvania HDX 2

Mobilgrese Graphited 3

Солидолы Ж ГОСТ 1033

Солидолы С ГОСТ 4366

MIL-G-10924C

Shell

Esso

Rhodina RL

2 Beacon 2

Wello.ru

Строительство вышек АМС расчет несущей способности АМС wello.ru.
wello.ru
Biotechnology for immortality technologies to potentially achieve immortality

Biotechnology for immortality technologies to potentially achieve immortality.
arasaka.jp

РЕКЛАМА НА САЙТЕ

Новые статьи

Статьи от MIRALINKS наполняют сайт

Офис как актив: почему московская коммерческая недвижимость остаётся в тренде

Москва по-прежнему занимает лидирующие позиции на рынке коммерческой недвижимости. Высокая концентрация бизнеса, развитая инфраструктура и устойчивый спрос делают город привлекательным для инвесторов и предпринимателей.

В чем преимущества импорта авто из Кореи?

Мечтаете о надежном, современном и стильном автомобиле, но не хотите переплачивать? Тогда импорт авто из Кореи может стать идеальным решением. В этой статье мы подробно рассмотрим преимущества этого подхода и убедим вас, что профессиональный импорт — это самый безопасный, выгодный и рациональный способ стать владельцем автомобиля вашей мечты.

Как выбрать автобокс на крышу: виды, объемы и советы по монтажу

Внешний багажник решает проблему нехватки пространства кардинально, освобождая салон для людей, а не для сумок. Это вложение окупается первой же поездкой, когда никто не сидит в обнимку с палаткой или лыжными ботинками. При этом современное оборудование выглядит стильно и не портит внешний вид машины

Что нужно учитывать при выборе автозапчастей в Минске?

Минск, как крупный мегаполис, бурлит автомобильной жизнью. Каждый день тысячи машин бороздят улицы, нуждаясь в регулярном обслуживании и, рано или поздно, ремонте. И тогда перед автовладельцем встает вопрос: где купить автозапчасти в Минске, чтобы было качественно, надежно и по разумной цене?

ПРАЙС-ЛИСТ

Здесь примерный уровень цен, не оферта.