Единая стоимость ТО для JAC N56
| Единая стоимость ТО для JAC N56 N721S (EURO-V) | |||||||||||||||
| Периодичность | S | M | M | L | S | L | S | L | S | M | S | L | S | ||
| Пробег, тыс.км. | 5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | |
| Трудозатраты, н/ч | 7 | 5 | 9 | 7 | 10 | 5 | 10 | 5 | 10 | 5 | 9 | 5 | 10 | 5 | |
| ИТОГО с учетом НДС, руб. | 8 400 | 5 760 | 10 200 | 7 800 | 11 640 | 5 760 | 11 640 | 5 760 | 11 640 | 5 760 | 10 200 | 5 760 | 11 640 | 5 760 | |
| Запасные части | |||||||||||||||
| Наименование | Количество,шт. | ||||||||||||||
| Фильтр воздушный | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| Фильтр масляный N56 Euro 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Фильтр топливный №1 N56 Euro 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| Фильтр топливный №2 N56 Euro 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| Сальник передней ступицы | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| Сальник ступицы задний наружный | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| Сальник ступицы задний внутренний | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| Фильтр мочевины | 1 | 1 | |||||||||||||
| Прокладка сливной пробки ДВС | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Прокладка сливной пробки заднего моста | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| Прокладка заливной пробки заднего моста | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| Прокладка сливной пробки КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| Прокладка заливной пробки КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| ИТОГО за ЗЧ с учетом НДС, руб. | 1 660 | 651 | 5 025 | 1 963 | 5 146 | 530 | 6 457 | 6 748 | 5 025 | 1 963 | 5 146 | 530 | 6 457 | 6 748 | |
| Расходные материалы | |||||||||||||||
| Наименование | Факт замены | ||||||||||||||
| Масло в двигателе | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Масло в КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| Масло в задний мост | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| Охлаждающая жидкость красный | 1 | 1 | |||||||||||||
| Жидкость сцепления DOT-4 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| Жидкость ГУР ATF-DII | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| Смазка для шприцевания | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Смазка для ступиц (высокотемпературная) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| Бензин Калоша | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| ИТОГО за материалы с учетом НДС, руб. | 3 534 | 3 567 | 3 534 | 4 250 | 5 494 | 2 618 | 7 016 | 3 567 | 4 545 | 4 250 | 4 483 | 2 618 | 8 027 | 3 567 | |
| ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб. | 13 594 | 9 978 | 18 759 | 14 013 | 22 279 | 8 908 | 25 113 | 16 075 | 21 210 | 11 973 | 19 828 | 8 908 | 26 124 | 16 075 | |
| _ | |||||||||||||||
| Единая стоимость ТО для JAC N56 N721S (EURO-IV) | |||||||||||||||
| Периодичность | S | M | M | L | S | L | S | L | S | M | S | L | S | ||
| Пробег, тыс.км. | 5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | |
| Трудозатраты, н/ч | 5 | 5 | 9 | 7 | 10 | 5 | 10 | 5 | 10 | 5 | 9 | 5 | 10 | 5 | |
| ИТОГО с учетом НДС, руб. | 8 400 | 5 760 | 10 200 | 7 800 | 11 640 | 5 760 | 11 640 | 5 760 | 11 640 | 5 760 | 10 200 | 5 760 | 11 640 | 5 760 | |
| Запасные части | |||||||||||||||
| Наименование | Количество,шт. | ||||||||||||||
| Фильтр воздушный | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| Фильтр масляный N56 Euro 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Фильтр топливный №1 N56 Euro 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| Фильтр топливный №2 N56 Euro 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| Сальник передней ступицы | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| Сальник ступицы задний наружный | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| Сальник ступицы задний внутренний | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| Фильтр картерных газов N56 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| Пр-ка сливной пробки ДВС | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Пр-ка сливной пробки заднего диф-ла | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| Пр-дка заливной пробки заднего диф-ла | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| Пр-ка пробки КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| ИТОГО за ЗЧ с учетом НДС, руб. | 1 637 | 1 015 | 5 007 | 2 914 | 5 047 | 975 | 6 946 | 1 015 | 5 007 | 2 914 | 5 047 | 975 | 6 946 | 1 015 | |
| Расходные материалы | |||||||||||||||
| Наименование | Факт замены | ||||||||||||||
| Масло в двигателе | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Масло в КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| Масло в задний мост | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| Охлаждающая жидкость красный | 1 | 1 | |||||||||||||
| Жидкость сцепления DOT-4 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| Жидкость ГУР ATF-DII | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| Смазка для шприцевания | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Смазка для ступиц (высокотемпературная) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| Бензин Калоша | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| ИТОГО за материалы с учетом НДС, руб. | 6 229 | 6 045 | 6 229 | 6 129 | 7 972 | 5 313 | 8 525 | 6 045 | 7 240 | 6 129 | 6 961 | 5 313 | 9 536 | 6 045 | |
| ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб. | 16 266 | 12 819 | 21 436 | 16 843 | 24 659 | 12 048 | 27 111 | 12 819 | 23 887 | 14 803 | 22 208 | 12 048 | 28 122 | 12 819 | |
Йога тур Крым
Семейный йога тур Крым.
www.крым-йога-тур.рф
JAC-N56-стоимость-TO
JAC-N75-карта-TO
JAC-N120-карта-ТО
JAC-N120-стоимость-ТО
DAF-VOLVO-MERCEDES - тягачи
ПОЛУПРИЦЕПЫ, САМОСВАЛЫ
ISUZU NQR
IVECO DAILY
HINO - 300
HYUNDAI HD-65/78
HYUNDAI HD-120/170
FOTON 1039-1099
FOTON AUMAN нормочасы
FIAT Ducato
FORD Transit
MB грузовой
MB SPRINTER
ПОРТЕР 1 (АКЦИЯ)
ПОРТЕР2
ВАЛДАЙ
ГАЗЕЛЬ NEXT
ГАЗ 3307-08-09
ЗИЛ-5301
КАМАЗ
МАЗ-4370 ЗУБРЕНОК
МАЗ-5336
ПАЗ (АВРОРА)
ПАЗ-3205 (ДИЗЕЛЬ)
ТОП-10
КМУ UNIK - карта ТО
КМУ UNIK330 - схема
КМУ DY SS1506 - схема
AmcoVeba 809-911 - запчасти
JAC-фильтры
JAC - карта смазки
JAC-нормы масел
JAC75 - описание
JAC N120 - описание
HYUNDAI HD78 - карта ТО
HYUNDAI HD120 - карта ТО
HYUNDAI - нормы масел
HYUNDAI 72-78 тормоза
HD D4DD электросхемы
PORTER 1 - моменты
HD D4DD коды ошибок
D4DC - устройство двигателя
D4AF-D4AL-D4DA - устройство двигателя
HINO300 - карта ТО
HINO300 - нормы масел
HINO500 - карта ТО
HINO500 - нормы масел
HINO700 - карта ТО
HINO700 - нормы масел
IVECO DAILY - TO
IVECO EUROCARGO - TO
EUROCARGO - МОМЕНТЫ
IVECO STRALIS - TO
IVECO TRAKKER - TO
ISUZU - нормы масел
ISUZU - карта TO
ISUZU - 4HK1 моменты
ISUZU BOGDAN - TO
ISUZU 'N' предохранители
ISUZU 'N' электросхемы
ISUZU 'N' - коды ошибок
ISUZU 4HE1- ABS
NISSAN - карта TO
DAEWOO NOVUS - электросхемы
MITS FUSO - карта TO
MITS CANTER - карта TO
MITS FUSO - запчасти ОЕ
MAN-F90 - моменты болтов ГБЦ
MAN-M2000 - предохранители
MB-ATEGO-нормы масла
MB-ATEGO-коды ошибок
FIAT Ducato - карта ТО
FORD Transit - карта ТО
FORD Galaxi - предохранители
FOTON - карта TO
FOTON-1093 электросхемы
FOTON-1093 диагностика
KIA BONGOIII - мануал
ZF16S109 - запчасти
ZF16S150 - запчасти
SHACMAN-SHAANXI - нормы масел
Двигатель WP10 - мануал по ремонту
SHACMAN-F3000-ЕвроIII - электросхема
SHACMAN-F3000-ЕвроIV - электросхема
Камминз 6isbe285 - затяжка болтов
Камминз isf28 - запчасти
Камминз 6isbe - запчасти
WEBASTO-разблокировка
Отопители - коды
Планар - коды
Код P0404-P0405
Каталог разъемов
МАЗ - нормы масел
МАЗ - первое ТО
МАЗ - второе ТО
КАМАЗ - карта смазки
ГАЗель - нормы масел
ГАЗель NEXT - нормы масел
ГАЗель NEXT - карта ТО
Грузовой шиномонтаж: тонкости профессионального предоставления услуг
Грузовой шиномонтаж кардинально отличается от легкового. Проблемы у авторезины одинаковы – проколы, порезы, выщипы, «грыжи». Однако действия по их устранению требуют разного подхода. Ремонт грузовых шин предполагает работу с колесами большого диаметра, для которых необходима крупногабаритная резина. Следовательно, для качественного выполнения шиномонтажа грузовых автомобилей требуется специальная техника.
TransTrade – полезная программа для грузоперевозчиков
ТрансТрейд представляет собой специальную программу для логистики, которая широко используется с целью автоматизации транспортных услуг. Данный продукт предназначен для всех людей, работающих в сфере логистики. Для них это уникальный инструмент, который был создан для предприятий, осуществляющих грузоперевозки.
Современные транспортные средства сложно представить без таких светотехнических устройств как фары, которые обеспечивают удобство и безопасность вождения ночью и в ненастную погоду (туман, снег и дождь). Для обеспечения такой функциональности существуют различные фары для грузовиков и легковых автомобилей.
Спутниковый мониторинг транспорта "Trivi"
Для управления маленькими или большими автопарками, решения различных логистических проблем транспортных перевозок используется спутниковый мониторинг транспорта. Он помогает определить местонахождение нужного транспорта, направление его движения, скорость, помогает водителю ориентироваться в незнакомых районах.
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб
Тел.: +7(906)795-3438
E-mail: admin@mygruzovik.ru
