Диагностический код неисправности P0404-P0405
- Отсутствуют ошибки датчика положения.
- Отсутствие ошибки мощного каскада EGR и напряжение аккумуляторной батареи между 10 В и 16 В.
- Двигатель работает
- Отсечка топлива отключена.
- Положение клапана EGR больше, чем положение клапана при фильтрации, а положение клапана EGR при фильтрации больше, чем 20 %.
- Положение клапана EGR меньше, чем положение клапана при фильтрации, а положение клапана EGR при фильтрации больше, чем 20 %.
- Контрольная лампа индикатора неисправности загорается после 3 подтвержденных циклов езды.
- Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
- Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
- Контрольная лампа индикации неисправности отключается через три или четыре последовательных цикла езды, в которых диагностика не обнаружила неисправность.
- Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
- Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
- Отключение питания контроллера ЭСУД на 10 секунд.
Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
1 |
Провести проверку системы диагностики.
Проверка системы завершена?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к пункту "Проверка диагностической системы".
|
2 |
Горит ли контрольная лампа?
|
-
|
Перейти к операции 4
|
Перейти к операции 3
|
3 |
Закончен ли ремонт?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
4 |
Горит ли контрольная лампа?
|
-
|
Перейти к операции 6
|
Перейти к операции 5
|
5 |
Закончен ли ремонт?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
6 |
Горит ли контрольная лампа?
|
-
|
Перейти к операции 8
|
Перейти к операции 7
|
7 |
Закончен ли ремонт?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
8 |
Горит ли контрольная лампа?
|
-
|
Перейти к операции 10
|
Перейти к операции 9
|
9 |
Закончен ли ремонт?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
10 |
Измерить сопротивление электромагнитного клапана EGR.
Находится ли сопротивление в пределах установленного значения?
|
7.8~8.6Ом
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к операции 11
|
11 |
Закончен ли ремонт?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
12 |
Закончен ли ремонт?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
- Напряжение аккумуляторной батареи от 10 В до 16 В.
- Двигатель работает
- Напряжение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) менее 0.16 В.
- Контрольная лампа индикатора неисправности загорается после 3 подтвержденных циклов езды.
- Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
- Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
- Контрольная лампа индикации неисправности отключается через три или четыре последовательных цикла езды, в которых диагностика не обнаружила неисправность.
- Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
- Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
- Отключение питания контроллера ЭСУД на 10 секунд.
Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
1 |
Провести проверку системы диагностики.
Проверка системы завершена?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к пункту "Проверка диагностической системы".
|
2 |
Находится ли измеренное напряжение в пределах установленного значения?
|
5 В
|
Перейти к операции 3
|
Перейти к операции 5
|
3 |
Показывает ли сканирующий прибор напряжение сигнала потенциометра EGR выше установленного значения?
|
4 В
|
Перейти к операции 9
|
Перейти к операции 8
|
4 |
С помощью цифрового вольтметра (DVM) измерить напряжение между контактом B разъема EGR и массой.
Находится ли измеренное напряжение в пределах установленного значения?
|
5 В
|
Перейти к операции 5
|
Перейти к операции 8
|
5 |
Неисправность обнаружена?
|
-
|
Перейти к операции 6
|
Перейти к операции 7
|
6 |
Закончен ли ремонт?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
7 |
Проверить на короткое замыкание на массу провод между контактом B разъема EGR и контактом 6 разъема J2 контроллера ЭСУД.
Неисправность обнаружена?
|
-
|
Перейти к операции 6
|
Перейти к операции 8
|
8 |
Проверить на короткое замыкание на массу провод между контактом С разъема EGR и контактом 29 разъема J2 контроллера ЭСУД.
Неисправность обнаружена?
|
-
|
Перейти к операции 6
|
Перейти к операции 10
|
9 |
Закончен ли ремонт?
|
-
|
Система в норме
|
-
|
10 |
Закончен ли ремонт?
|
Самое дорогое на сайте
Здесь примерный уровень цен, не оферта.
Реклама от SAPE окупает сайт
Диагностика JCB
Компьютерная диагностика JCB за 15 минут от компании Техно!
www.gidroservis24.ru
Сервант из дерева на нашем сайте
Смотрите подробности сервант из дерева на нашем сайте.
portomebel.ru
Мануалы, документы, таблицы скачать
Иногда можно отвлечься от дел
Статьи от MIRALINKS наполняют сайт
Преимущества брендирования грузовиков
Безопасность фур и сохранение грузов в ходе транспортировки имеют решающее значение, но нельзя забывать о важности привлечения потенциальных клиентов. А добиться этого можно при помощи услуги брендирования грузовиков.
Преимущества покупки автомобиля Renault с пробегом
Покупка автомобиля с пробегом может оказаться разумным решением, особенно когда речь идет о марке Renault. Французский автопроизводитель известен своим качеством, надежностью и инновациями, которые делают его автомобили привлекательными как для новых, так и для повторных владельцев. Рассмотрим основные преимущества покупки подержанного автомобиля Renault.
Логистика от двери до двери и ее плюсы для заказчиков
Комплексный подход к оказанию логистических услуг в приоритете для многих грузовладельцев. Он гарантирует заказчикам подбор оптимального, наиболее выгодного решения в рамках международного сообщения. Профессиональная логистика от двери до двери включает широкий перечень услуг для владельцев грузов,
Прокладка ГБЦ: для чего нужна, в каких случаях нужно менять
Задача прокладки ГБЦ заключается в предотвращении утечек масла и охлаждающей жидкости, обеспечения герметичности. В продаже представлены разные виды изделий для техники и авто.
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб