Единая стоимость ТО для JAC N120 N721 (LE359)
| Единая стоимость ТО для JAC N120 N721 (LE359) | |||||||||||
| Периодичность | S | M | M | L | M | M | S | L | M | L | |
| Пробег, тыс.км. | 10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| Трудозатраты, н/ч | 10 | 5 | 10 | 9 | 11 | 7 | 10 | 5 | 11 | 7 | 11 |
| ИТОГО с учетом НДС, руб. | 11 400 | 5 796 | 11 904 | 10 704 | 13 620 | 8 304 | 11 904 | 5 796 | 13 620 | 8 304 | 13 620 |
| Запасные части | |||||||||||
| Наименование | Количество,шт. | ||||||||||
| Фильтр воздушный | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Фильтр маслянный | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Фильтр топливный тонкой очистки | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Фильтр топливный грубой очистки | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Фильтр мочевины | 1 | ||||||||||
| Сальник передней ступицы | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
| Сальник ступицы задний наружный | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
| Сальник ступицы задний внутренний | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
| Осушитель воздуха | 1 | 1 | |||||||||
| Прокладка сливной пробки ДВС | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Прокладка сливной пробки заднего моста | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Прокладка заливной пробки заднего моста | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Прокладка пробки КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| ИТОГО за ЗЧ с учетом НДС, руб. | 1 428 | 4 912 | 5 005 | 4 912 | 6 125 | 4 912 | 5 005 | 4 912 | 6 125 | 4 912 | 11 102 |
| Расходные материалы | |||||||||||
| Наименование | Факт замены | ||||||||||
| Масло в двигателе | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Масло в КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Масло в задний мост | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Охлаждающая жидкость красный | 1 | 1 | |||||||||
| Жидкость сцепления DOT-4 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| Жидкость ГУР ATF-DII | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| Смазка для шприцевания | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Смазка для ступиц (высокотемпературная) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Бензин Калоша | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
| ИТОГО за материалы с учетом НДС, руб. | 608 | 5 471 | 6 185 | 6 566 | 9 145 | 5 471 | 7 280 | 5 471 | 9 145 | 6 566 | 6 185 |
| ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб. | 13 436 | 16 179 | 23 094 | 22 182 | 28 890 | 18 687 | 24 189 | 16 179 | 28 890 | 19 782 | 30 907 |
Статьи от MIRALINKS наполняют сайт
SsangYong: когда нужна русификация мультимедиа и как проверить совместимость
Для SsangYong название модели — это только отправная точка. Две машины с одинаковым индексом могут работать на разных версиях мультимедийной системы, и то, что переводится на одной, не всегда доступно на другой. Прежде чем обсуждать объём работ, нужно понять, какая именно мультимедиа установлена в конкретном автомобиле и какие зоны интерфейса в принципе подлежат локализации.
Рохля и штабелёр в грузовом автосервисе: агрегаты, колёса и склад запчастей
Практические советы мастерам грузового сервиса: где рохля и штабелёр реально экономят силы, как подобрать технику под пол бокса и стеллажи склада и какие ошибки приводят к падению груза.
Карго-доставка из Китая: особенности перевозки и возможные сложности
Разбираем специфику карго-доставки из Китая: от выбора способа перевозки до минимизации рисков при таможенном оформлении и поиске надежных посредников.
Доставка грузов из Ирана: маршруты, цены и растаможка
Сухопутные логистические маршруты через Азербайджан перегружены, поэтому доставка грузов из Ирана в Россию все чаще идет в обход дорожных заторов. Импортеры теряют до пяти дней на пограничном переходе в Астаре из-за медленной работы досмотровых комплексов. Доставка грузов из Ирана: маршруты, цены и растаможка
Здесь примерный уровень цен, не оферта.
Автопокрышки Nokian купить с доставкой
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб
Whatsapp: +7(906)795-34-38
E-mail: mygruzovik@yandex.ru (реклама на сайте)