Единая стоимость ТО для JAC N120 N721 (LE359)
| Единая стоимость ТО для JAC N120 N721 (LE359) | |||||||||||
| Периодичность | S | M | M | L | M | M | S | L | M | L | |
| Пробег, тыс.км. | 10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| Трудозатраты, н/ч | 10 | 5 | 10 | 9 | 11 | 7 | 10 | 5 | 11 | 7 | 11 |
| ИТОГО с учетом НДС, руб. | 11 400 | 5 796 | 11 904 | 10 704 | 13 620 | 8 304 | 11 904 | 5 796 | 13 620 | 8 304 | 13 620 |
| Запасные части | |||||||||||
| Наименование | Количество,шт. | ||||||||||
| Фильтр воздушный | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Фильтр маслянный | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Фильтр топливный тонкой очистки | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Фильтр топливный грубой очистки | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Фильтр мочевины | 1 | ||||||||||
| Сальник передней ступицы | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
| Сальник ступицы задний наружный | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
| Сальник ступицы задний внутренний | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
| Осушитель воздуха | 1 | 1 | |||||||||
| Прокладка сливной пробки ДВС | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Прокладка сливной пробки заднего моста | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Прокладка заливной пробки заднего моста | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Прокладка пробки КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| ИТОГО за ЗЧ с учетом НДС, руб. | 1 428 | 4 912 | 5 005 | 4 912 | 6 125 | 4 912 | 5 005 | 4 912 | 6 125 | 4 912 | 11 102 |
| Расходные материалы | |||||||||||
| Наименование | Факт замены | ||||||||||
| Масло в двигателе | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Масло в КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Масло в задний мост | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Охлаждающая жидкость красный | 1 | 1 | |||||||||
| Жидкость сцепления DOT-4 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| Жидкость ГУР ATF-DII | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| Смазка для шприцевания | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Смазка для ступиц (высокотемпературная) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Бензин Калоша | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
| ИТОГО за материалы с учетом НДС, руб. | 608 | 5 471 | 6 185 | 6 566 | 9 145 | 5 471 | 7 280 | 5 471 | 9 145 | 6 566 | 6 185 |
| ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб. | 13 436 | 16 179 | 23 094 | 22 182 | 28 890 | 18 687 | 24 189 | 16 179 | 28 890 | 19 782 | 30 907 |
Статьи от MIRALINKS наполняют сайт
Китайские тягачи FAW уверенно заняли свою нишу на российских дорогах. Компания faw предлагает широкую линейку грузовой техники, которая привлекает перевозчиков доступной ценой и адаптацией к нашим условиям. Но как ведут себя эти машины в реальной эксплуатации, какой у них расход и стоит ли их рассматривать как альтернативу европейским брендам — в этом материале я делюсь своим опытом и анализом, опираясь на данные начала 2026 года и разговоры с коллегами-дальнобойщиками.
Сколько стоит установка датчика топлива на транспорт в 2026 году: реальные цифры
Планируете внедрить контроль расхода топлива? Разбираемся в ценообразовании 2026 года: от стоимости самого ДУТ до нюансов тарировки бака. Честный обзор рынка подрядчиков и пошаговый план внедрения для защиты вашего бюджета от сливов.
KAMA QUADRO ATM (НК-437) 26х9-14: универсальный выбор для вашего квадроцикла
Современные квадроциклы — это не просто транспорт для развлечения, но и надежные рабочие лошадки, способные преодолевать самые сложные участки местности. От качества резины напрямую зависит безопасность, проходимость и удовольствие от поездки.
Лет десять назад фраза «комфортабельный китайский грузовик» звучала как оксюморон. Жесткие подвески, вечно потеющие стекла, вой моста на трассе и полное отсутствие бытовой продуманности. Сегодня картина иная. Когда садишься в кабину Sitrak C9H или нового тягача от JAC, первое ощущение — подлог: точно ли мы в КНР собираем?
Здесь примерный уровень цен, не оферта.
Мануалы, документы, таблицы скачать
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб




