Единая стоимость ТО для JAC N120 N721 (LE359)
| Единая стоимость ТО для JAC N120 N721 (LE359) | |||||||||||
| Периодичность | S | M | M | L | M | M | S | L | M | L | |
| Пробег, тыс.км. | 10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| Трудозатраты, н/ч | 10 | 5 | 10 | 9 | 11 | 7 | 10 | 5 | 11 | 7 | 11 |
| ИТОГО с учетом НДС, руб. | 11 400 | 5 796 | 11 904 | 10 704 | 13 620 | 8 304 | 11 904 | 5 796 | 13 620 | 8 304 | 13 620 |
| Запасные части | |||||||||||
| Наименование | Количество,шт. | ||||||||||
| Фильтр воздушный | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Фильтр маслянный | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Фильтр топливный тонкой очистки | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Фильтр топливный грубой очистки | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Фильтр мочевины | 1 | ||||||||||
| Сальник передней ступицы | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
| Сальник ступицы задний наружный | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
| Сальник ступицы задний внутренний | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
| Осушитель воздуха | 1 | 1 | |||||||||
| Прокладка сливной пробки ДВС | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Прокладка сливной пробки заднего моста | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Прокладка заливной пробки заднего моста | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Прокладка пробки КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| ИТОГО за ЗЧ с учетом НДС, руб. | 1 428 | 4 912 | 5 005 | 4 912 | 6 125 | 4 912 | 5 005 | 4 912 | 6 125 | 4 912 | 11 102 |
| Расходные материалы | |||||||||||
| Наименование | Факт замены | ||||||||||
| Масло в двигателе | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Масло в КПП | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Масло в задний мост | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Охлаждающая жидкость красный | 1 | 1 | |||||||||
| Жидкость сцепления DOT-4 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| Жидкость ГУР ATF-DII | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| Смазка для шприцевания | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Смазка для ступиц (высокотемпературная) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Бензин Калоша | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
| ИТОГО за материалы с учетом НДС, руб. | 608 | 5 471 | 6 185 | 6 566 | 9 145 | 5 471 | 7 280 | 5 471 | 9 145 | 6 566 | 6 185 |
| ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб. | 13 436 | 16 179 | 23 094 | 22 182 | 28 890 | 18 687 | 24 189 | 16 179 | 28 890 | 19 782 | 30 907 |
Здесь примерный уровень цен, не оферта.
Автопокрышки Nokian купить с доставкой
Статьи от MIRALINKS наполняют сайт
Компрессор для грузового автомобиля: незаменимый помощник в дороге и в гараже
Грузовой автомобиль — это трудяга, который преодолевает огромные расстояния, перевозя тонны грузов. И надежность его работы напрямую зависит от исправности каждой системы. Одним из ключевых элементов, обеспечивающих безопасность и эффективность грузовика, является компрессор.
Устройство офисных перегородок
Современные офисные перегородки стали неотъемлемой частью многих компаний, позволяя гибко организовывать рабочее пространство, обеспечивать комфорт и удобство сотрудникам, одновременно улучшая дизайн интерьера. Перегородки играют важную роль в создании функциональной, эргономичной и комфортной обстановки, способствуя повышению эффективности работы коллектива.
Морские контейнеры как основа мировой торговли и креативных проектов
Металлические ящики, которые десятилетиями покоряли океаны, стали основой международной логистики. Морские контейнеры превратились из простых грузовых коробок в универсальные конструкции, способные решать множество задач. Эти стальные гиганты не ограничиваются транспортировкой товаров. Их прочность и унифицированные размеры открывают широкие возможности для нестандартных решений — от временного жилья до промышленных комплексов.
Китайские vs европейские тягачи: стоит ли экономить?
В 2025 году российский рынок седельных тягачей разделен между китайскими и европейскими брендами. Китайские модели (Sitrak, Shacman, Foton) привлекают низкой ценой и быстрой поставкой, но проигрывают в долговечности и топливной экономичности.
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб
Whatsapp: +7(906)795-34-38
E-mail: mygruzovik@yandex.ru (реклама на сайте)