Заправочные объемы масла Shacman (Shaanxi)
Заправочные объемы узлов и агрегатов автомобилей Shacman (Shaanxi)
| Агрегат / узел в сборе | Наименование / марка технической жидкости | Объем, (л) | Примечание | |
| Двигатель | WP-10 | Моторное масло 15W/40 класса CH-4 | 24 | |
| WP-12 | 41-44 | Зависит от геометрии поддона | ||
| Cummins ISMe 11 | 41 | |||
| КПП | 9RT11509 | Трансмиссионное масло с устойчивостью к высоким нагрузкам 80W/90 класса GL-5 | 12,5 | При доукомплектации коробкой отбора мощности необходимо дополнительно долить масла:
|
| 9JS 135 | 14 | |||
| 9JS 150 | 13,5 | |||
| 9JS 180 | 12,5 | |||
| 9JS 220 | ||||
| 12JS 160 | 17 | |||
| 12JS 200 | 18,5 | |||
| Автоматическая КПП Alison MD3560 | Масло для автоматической трансмиссии класса ATF | 25 | ||
| Раздаточная коробка | VG 1200 | Трансмиссионное масло 80W/90 класса GL-5 | 4,5 | |
| ZQC 800 | 4,5 | |||
| ZQC 2000 | 4,5 | |||
| Приводные мосты Stayer | 1-ый передний мост (гл./борт. редуктор) |
Трансмиссионное масло 80W/90 класса GL-5 | 6 / 2x2 | Бортовой редуктор – с каждой стороны моста |
| 2-ой передний мост (гл./борт. редуктор) |
8,3 / 2x2 | |||
| 1-ый задний мост 13 т (гл./борт. редуктор) |
8,3 / 2x2 | |||
| 2-ой задний мост 13 т (гл./борт. редуктор) |
6 / 2x2 | |||
| Приводные мосты MAN | 1-ый задний мост 16 т (гл./борт. редуктор) |
Трансмиссионное масло 80W/90 класса GL-5 | 18,3 / 1,1x2 | Бортовой редуктор – с каждой стороны моста |
| 2-ой задний мост 16 т (гл./борт. редуктор) |
14 / 1,1x2 | |||
| Опора балансира | Трансмиссионное масло | 1,6x2 | С каждой стороны | |
| Масляный ресивер рулевого управления | Масло для гидроусилителя рулевого управления класса ATF | 3,5 | ||
| Механизм опрокидывания кабины | Гидравлическое масло вязкости V32 | 0,34 | ||
| ПГУ | Синтетическая тормозная жидкость | 0,8 | ||
| Точки заполнения пластической смазкой (общий объем) | Shell Gadus или аналогичная по качеству пластическая смазка |
1 кг | Или 2 тубы по 450г | |
Kalian тут
Подробное описание kalian тут.
smoke-sky.ru
Статьи от MIRALINKS наполняют сайт
Как не ошибиться с выбором: особенности грузовых шин и скрытые технологии
Для владельца магистрального тягача или строительного самосвала каждая деталь ходовой части влияет на рентабельность, поэтому правильный подход к эксплуатации начинается с изучения того, чем отличаются современные грузовые шины от легковых аналогов.
Как приобрести полис ОСАГО и как рассчитывается его стоимость
Водитель может быть виновником ДТП (если он сбил человека, внезапно выбежавшего на дорогу вне пешеходного перехода), при этом уголовной ответственности не будет, так как водитель не виноват, но выплатить компенсацию за ущерб здоровью пешехода, придется. Поэтому и существует ОСАГО.
Шины на грузовые автомобили долго служат, не перегружают детали подвески, помогают экономить топливо, если правильно выбраны. Ошибочная покупка покрышек часто провоцирует серьезные аварии, выход основных узлов машины из строя. Чтобы правильно купить грузовые шины, следует разобраться с маркировкой, изучить основные типы, их особенности. Важное значение имеют условия эксплуатации покрышек.
Аренда манипулятора в Симферополе: эффективное решение для стройки и грузоперевозок
Современное строительство и грузовые перевозки немыслимы без специализированной техники. Когда встает вопрос о перемещении тяжелых, габаритных или сыпучих материалов, лучшим решением становится аренда манипулятора в Симферополе.
Здесь примерный уровень цен, не оферта.
Мануалы, документы, таблицы скачать
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб




