Нормативы масел и технических жидкостей HINO 700

Главная > Нормативы масел и технических жидкостей HINO 700

Агрегат	HINO 700
Агрегат	FS (30,7 т.) 6x4	SS (60 т. автопоезд) 6x4
Система смазки ДВС	Модель ДВС: E13C-UN (410 л.с.) для FS; E13C-UR (450 л.с.) для SS. Объем с фильтром, л: 34 Объем без фильтра, л: 28 Классификация / вязкость: API: CI-4, CI-4 PLUS, CJ-4; JASO: DH-1, DH-2; ACEA: E- 4, E-6, E-7, E-9 / 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40 (в зависимости от климата)
Система охлаждения ДВС	Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, не содержащая силикатов, нитритов и боратов, длительного срока эксплуатации. Объем, л: 46,6 Спецификация: ASTM D-3306 или ASTM D-6210
КПП	Модель КПП: HX07 Объем, л: 11 (11,5 с КОМ) Классификация / вязкость: API: GL-3; GL-4 / SAE 90	Модель КПП: ZF 16S221 Объем, л: 10 (10,5 с КОМ) Классификация / вязкость: API: 75W80, если иное не указано ZF https://www03apps.zf.com/interoelepdf/T E-ML%2001_en1433.pdf
Редуктор 1	Модель: THD17 (пром. ось) Объем, л: 14 Классификация / вязкость: API: GL-5 / SAE 90, SAE 140.	Модель: THD18 (пром. ось) Объем, л: 15 Классификация / вязкость: API: GL-5 / SAE 90, SAE 140.
Редуктор 2	Модель: SH17 Объем, л: 11 Классификация / вязкость: API: GL-5 / SAE 90, SAE 140.	Модель: SH18 Объем, л: 11 Классификация / вязкость: API: GL-5 / SAE 90, SAE 140.
Тормозная система	ГСМ не применяется	ГСМ не применяется
Привод сцепления (ПГУ)	Тип: тормозная жидкость Объем, л: 0,4 Классификация: DOT4	Тип: тормозная жидкость Объем, л: 0,45 Классификация: DOT4
ГУР	Тип: масло для A/T Объем, л: 5,2 Классификация: ATF Dexron® 3
Ступица перед	Тип: смазка на основе литиевого мыла Масса, г: 600 / колесо Классификация: NLGI 2
Ступица зад	Тип: смазка на основе литиевого мыла Масса, г: 1300 / колесо Классификация: NLGI 2
Насос подъема кабины	Тип: масло для гидравлических систем Объем, л: 0,8 Классификация: MIL-H-5606G или MIL-H-5606E
Заправочная емкость системы кондиционирования	450 г. (HFC134a)
Модели	FS1ELTD-QPR (dump) FS1EUTA-QPR (cargo)	SS1EKTA-PSR (tractor)

Курьер Яндекс Доставка во Владикавказе

Есть работа! Курьер Яндекс Доставка во Владикавказе. Работа во Владикавказе.
есть-работа.рф

Новые статьи

Статьи от MIRALINKS наполняют сайт

Дизельное топливо для автопарка: хранение, качество, обводнение

Дизель на автопарке хранится неделями и портится. Главные враги — вода и взвесь. Разбираем, как оборудование защищает топливо.

Новый КАМАЗ 65115 самосвал: анатомия выносливости и рентабельности

Строительный бизнес и регулярная доставка инертных материалов категорически не прощают ошибок в выборе транспорта. Перегрузы, разбитые технологические дороги и постоянная абразивная пыль требуют техники с феноменальной выносливостью. Когда вы решаете обновить свой коммерческий автопарк, крайне важно опираться на проверенные инженерные решения.

Двигатель Cummins потерял мощность: причины и ремонт

Снижение тяги, нестабильные обороты и повышенный расход топлива редко возникают внезапно. Обычно двигатель Cummins заранее подаёт сигналы, но владельцы продолжают эксплуатацию, надеясь решить проблему заменой фильтра или очередным обслуживанием. В результате небольшая неисправность топливной системы, турбокомпрессора или охлаждения превращается в дорогостоящий ремонт с длительным простоем машины.

Как организовать надежную поставку запчастей для спецтехники: от поиска до склада

Исправность спецтехники напрямую зависит от того, насколько быстро удается получить необходимые комплектующие. Один день простоя экскаватора, самосвала или трактора способен сорвать график строительства, уборочной кампании или производственного процесса.

ПРАЙС-ЛИСТ

Здесь примерный уровень цен, не оферта.