Нормативы масел и технических жидкостей HINO 700

Главная > Нормативы масел и технических жидкостей HINO 700

Агрегат	HINO 700
Агрегат	FS (30,7 т.) 6x4	SS (60 т. автопоезд) 6x4
Система смазки ДВС	Модель ДВС: E13C-UN (410 л.с.) для FS; E13C-UR (450 л.с.) для SS. Объем с фильтром, л: 34 Объем без фильтра, л: 28 Классификация / вязкость: API: CI-4, CI-4 PLUS, CJ-4; JASO: DH-1, DH-2; ACEA: E- 4, E-6, E-7, E-9 / 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40 (в зависимости от климата)
Система охлаждения ДВС	Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, не содержащая силикатов, нитритов и боратов, длительного срока эксплуатации. Объем, л: 46,6 Спецификация: ASTM D-3306 или ASTM D-6210
КПП	Модель КПП: HX07 Объем, л: 11 (11,5 с КОМ) Классификация / вязкость: API: GL-3; GL-4 / SAE 90	Модель КПП: ZF 16S221 Объем, л: 10 (10,5 с КОМ) Классификация / вязкость: API: 75W80, если иное не указано ZF https://www03apps.zf.com/interoelepdf/T E-ML%2001_en1433.pdf
Редуктор 1	Модель: THD17 (пром. ось) Объем, л: 14 Классификация / вязкость: API: GL-5 / SAE 90, SAE 140.	Модель: THD18 (пром. ось) Объем, л: 15 Классификация / вязкость: API: GL-5 / SAE 90, SAE 140.
Редуктор 2	Модель: SH17 Объем, л: 11 Классификация / вязкость: API: GL-5 / SAE 90, SAE 140.	Модель: SH18 Объем, л: 11 Классификация / вязкость: API: GL-5 / SAE 90, SAE 140.
Тормозная система	ГСМ не применяется	ГСМ не применяется
Привод сцепления (ПГУ)	Тип: тормозная жидкость Объем, л: 0,4 Классификация: DOT4	Тип: тормозная жидкость Объем, л: 0,45 Классификация: DOT4
ГУР	Тип: масло для A/T Объем, л: 5,2 Классификация: ATF Dexron® 3
Ступица перед	Тип: смазка на основе литиевого мыла Масса, г: 600 / колесо Классификация: NLGI 2
Ступица зад	Тип: смазка на основе литиевого мыла Масса, г: 1300 / колесо Классификация: NLGI 2
Насос подъема кабины	Тип: масло для гидравлических систем Объем, л: 0,8 Классификация: MIL-H-5606G или MIL-H-5606E
Заправочная емкость системы кондиционирования	450 г. (HFC134a)
Модели	FS1ELTD-QPR (dump) FS1EUTA-QPR (cargo)	SS1EKTA-PSR (tractor)

Новые статьи

Статьи от MIRALINKS наполняют сайт

Лизинг автомобиля для физлиц и ИП: в чём выгода и кому подходит

Лизинг — чем отличается от кредита, кому выгоден и как работает выкуп по остаточной стоимости. Разбираем лизинг для физических лиц, ИП и бизнеса: налоги, платежи и подводные камни.

Как подобрать аналог импортной крановой запчасти

Уход иностранных поставщиков с российского рынка создал для промышленных предприятий новую реальность. Краны, которые годами работали на импортных комплектующих, требуют ремонта, а оригинальные детали либо недоступны, либо идут месяцами, либо стоят столько, что ремонт теряет смысл.

Грузоперевозки Москва — Санкт-Петербург: как выбрать надежного перевозчика в 2026 году

Как не переплатить за логистику и сохранить груз целым? Актуальные цены 2026 года, реальные сроки транспортировки и чек-лист проверки контрагента. Узнайте, какие документы требуются, как избежать скрытых платежей и почему страхование обязательно.

Как работает рынок восстановленных авто: взгляд изнутри

Ежегодно в России фиксируют сотни тысяч ДТП, после которых значительная часть машин получает серьёзные повреждения. Для одних владельцев такой транспорт становится обузой, для других — источником быстрой прибыли.

ПРАЙС-ЛИСТ

Здесь примерный уровень цен, не оферта.