Заправочные объемы масел ИСУЗУ N-серии
| Наименование | Объем |
| Двигательc 4JJ1 (модели NLR85/NMR85/NNR85/NPR85) | |
| Заправочный объем моторного масла | 10 |
| Заправочный объем охлаждающей жидкости | 10 |
| Двигатель 4HK1 (модели NPR75/NQR75) | |
| Заправочный объем моторного масла |
Привод на 2 колеса: 13,0 включая объем масла в фильтре — 3,0
Привод на 4 колеса: 12,5
включая объем масла в фильтре — 3,0 |
| Заправочный объем охлаждающей жидкости |
18,0 |
| Двигатель 4HK1 (модель NPS75) | |
| Заправочный объем моторного масла |
Привод на 2 колеса: 13,0 включая объем масла в фильтре — 3,0
Привод на 4 колеса: 12,5
включая объем масла в фильтре — 3,0 |
| Заправочный объем охлаждающей жидкости |
18,0 |
| Двигатель 4JB1 (модели NLR55/NMR55) | |
| Заправочный объем моторного масла |
7,0 |
| Заправочный объем охлаждающей жидкости |
10,0 |
| Заправочный объем трансмиссионного масла |
MSB5S/MSB5M:
Модели без механизма отбора мощности (PTO): 2,7
Модели с механизмом отбора мощности (PTO) 3,1
Модель MYY5T (механическая):
Модели без механизма отбора мощности (PTO): 2,8
Модели с механизмом отбора мощности (PTO): 3,1 Модель MYY5T (с фрикционом):
Модели без механизма отбора мощности (PTO): 2,8
Модели с механизмом отбора мощности (PTO): 3,1 Заправочный объем масла фрикциона с гидромуфтой: 6,24
Модель MYY6S (механическая):
Модели без механизма отбора мощности (PTO): 3,5
Модели с механизмом отбора мощности (PTO) 3,8 Модель MYY6S (с системой плавного трогания с места):
Модели без механизма отбора мощности (PTO): 3,5
Модели с механизмом отбора мощности (PTO): 3,8 Заправочный объем масла фрикциона с гидромуфтой: 6,24
Модель MZZ6F (механическая):
Модели без механизма отбора мощности (PTO): 4,4
Модели с механизмом отбора мощности (PTO): 5,3 Модель MZZ6F (с фрикционом):
Модели без механизма отбора мощности (PTO): 4,4
Модели с механизмом отбора мощности (PTO): 5,3 Заправочный объем масла фрикциона с гидромуфтой: 6,14
Модель MZZ6U (механическая):
Модели без механизма отбора мощности (PTO): 4,4
Модели с механизмом отбора мощности (PTO): 5,3 Модель MZZ6U (с системой плавного трогания с места):
Модели без механизма отбора мощности (PTO): 4,4
Модели с механизмом отбора мощности (PTO): 5,3 Заправочный объем масла фрикциона с гидромуфтой: 6,14
|
| Заправочный объем масла дифференциала | диаметр главной передачи 244 мм: 2,7 диаметр главной передачи 292 мм: 3,0 диаметр главной передачи 320 мм (для всех моделей, кроме моделей с прямой рамой): 3,4 диаметр главной передачи 320 мм (модели с прямой рамой, кроме рынка Тайланда и Колумбии): 4,3 диаметр главной передачи 320 мм (модели с прямой рамой, рынки Тайланда и Колумбии): 5,2 |
| Объем топливного бака |
NNR85/NPR85: 100
NLR85/NMR85: 63, 75, 100
NPR75/NQR75: 100, 140
NPS75: 100
NLR55: 63, 75
NMR55: 75, 100 |
| Заправочный объем жидкости гидроусилителя руля | 1,5 |
Спальные гарнитуры купить мебель для спальни
Спальные гарнитуры купить мебель для спальни.
contempo.ru
Статьи от MIRALINKS наполняют сайт
Как организовать надежную поставку запчастей для спецтехники: от поиска до склада
Исправность спецтехники напрямую зависит от того, насколько быстро удается получить необходимые комплектующие. Один день простоя экскаватора, самосвала или трактора способен сорвать график строительства, уборочной кампании или производственного процесса.
Круглое шлифование: зачем оно применяется и какие задачи решает
Высокая точность обработки металлических деталей необходима практически во всех отраслях машиностроения. Даже небольшое отклонение размеров может повлиять на работу механизма, увеличить износ узлов или сократить срок службы оборудования. Именно поэтому круглое шлифование остается одним из наиболее востребованных способов финишной обработки.
Металлический шкаф уличный vs хозблок: когда достаточно малого
При выборе системы хранения для дачи многие сразу смотрят в сторону хозблока, считая его универсальным и потому самым правильным решением. Но в реальности далеко не каждому участку нужен отдельный хозяйственный модуль среднего или большого размера
Перевозка стройматериалов Москва-Краснодар: ключ к успеху — исправный транспорт. В статье практические советы для перевозчиков, которые помогут избежать простоев, сохранить груз и обеспечить безопасность на трассе М4.
Здесь примерный уровень цен, не оферта.
Мануалы, документы, таблицы скачать
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб




