Регламентная карта ТО для JAC N75
| Единая стоимость ТО для JAC N75 | |||||||||
| Пробег, тыс.км. | 10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |
| Стоимость работы с учетом НДС, руб. | 4 800 | 6 360 | 8 640 | 8 640 | 10 200 | 8 640 | 8 640 | 6 360 | 10 200 |
| Стоимость запчастей с учетом НДС, руб. | - | 5 809 | 4 334 | 5 809 | 4 334 | 5 809 | 4 334 | 5 809 | 4 334 |
| Стоимость материалов с учетом НДС, руб. | 308 | 9 951 | 9 106 | 10 581 | 12 806 | 9 951 | 9 736 | 9 951 | 12 806 |
| ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб. | 5 108 | 22 120 | 22 080 | 25 030 | 27 340 | 24 400 | 22 710 | 22 120 | 27 340 |
| Перечень регламентных работ ТО на грузовой автомобиль JAC N75 | |||||||||
| тыс.км | 10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |
| Двигатель | |||||||||
| Воздушный фильтр | I | - | R | - | R | - | R | - | R |
| Масло в ДВС. Маслянный фильтр | - | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Топливный фильтр | - | R | - | R | - | R | - | R | - |
| Топливный фильтр сепаратор | I | R | I | R | I | R | I | R | I |
| Промежуточный охладитель газов рециркуляции системы EGR (EURO-IV) | - | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Воздушный компрессор | - | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Сопротивление впуска воздушного фильтра | - | I | - | I | - | I | - | I | - |
| Система охлаждения ДВС. Диагностика утечек, проверка плотности антифриза и работоспособности элементов системы. | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Охлаждающая жидкость по пробегу или раз в год. | I | - | I | - | R | - | I | - | R |
| Герметичность крышки радиатора | - | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Выходной патрубок воздушного компрессора | - | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Натяжитель ремня привода вентилятора системы охлаждения | I | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Ступица вентилятора | - | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Шланг радиатора | - | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Сетка приемного патрубка насоса мочевины (если укомплектовано) | - | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Сетка фильтра горловины насоса мочевины (если укомплектовано) | - | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Сапун бака мочевины (если укомплектовано) | - | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Сцепление | |||||||||
| Жидкость сцепления | - | - | - | R | - | - | R | - | - |
| Утечка жидкости из системы | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Работоспособность сцепления | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Свободный ход педали сцепления | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Трансмиссия | |||||||||
| Масло трансмиссионное | - | R | - | R | - | R | - | R | - |
| Утечка масла | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Рычаги переключения передач | - | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Механизм переключения передач | - | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Вал карданный | |||||||||
| Подвесной подшипник, крестовины | - | L | L | L | L | L | L | L | L |
| Соединения | - | T | T | T | T | T | T | T | T |
| Износ шлицов карданного вала | - | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Крестовины, шлицы, подшипник подвесной опоры - диагностика на отсутствие избыточных люфтов. | - | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Задний мост | |||||||||
| Масло в мосту | - | - | R | - | R | - | R | - | R |
| Утечка масла | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Вентиляционное отверстие | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Система рулевого управления | |||||||||
| Масло ГУР | - | - | - | R | - | - | R | - | - |
| Герметичность в системе рулевого управления. Крепление. | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Свободный ход рулевого колеса | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Функционирование рулевого механизма | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Люфт шаровых наконечников | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Радиус поворота | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Передние колеса. Проверка равномерности износа покрышек. | - | - | I | - | - | I | - | - | I |
| Тормозная система | |||||||||
| Воздушный рессивер | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Свободный ход педали тормоза. Функционирование тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Зазор между барабаном и накладками | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Фильтр-осушитель воздуха | I | I | I | I | R | I | I | I | R |
| Пальцы крепления передней тормозной колодки (обе стороны) | L | - | L | - | L | - | L | - | L |
| Пальцы крепления задней тормозной колодки (обе стороны) | L | - | L | - | L | - | L | - | L |
| Повреждения трубы и шлангов, ослабление соединительных частей | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Парковочный тормоз | |||||||||
| Трубопроводы парковочного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Функция парковочного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Ручной ход парковочного тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Подвеска: | |||||||||
| Повреждения листов рессоры | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Ослабление и повреждение крепежных частей | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Подтекание амортизаторов | - | - | I | - | - | I | - | - | I |
| Стремянки рессор | T | T | T | T | T | T | T | T | T |
| Колеса: | |||||||||
| Подшипники передних ступиц. (Закладка новой смазки без мытья ступицы). | - | L | L | L | L | L | L | L | L |
| Подшипники задних ступиц. (Закладка новой смазки без мытья ступицы) | - | L | L | L | L | L | L | L | L |
| Болты колеса | T | T | T | T | T | T | T | T | T |
| Давление и повреждение шин | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Оборудование электрической системы: | |||||||||
| Ослабление и повреждение клемм АКБ | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Система A/C | |||||||||
| Проверка включения компрессора | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Салонный сетчатый фильтр | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
| Шприцевание | |||||||||
| Шприцевание точек смазки * | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
| Рекомендованные работы: | |||||||||
| Перестановка шин | - | R | - | R | - | R | - | R | - |
| Заслонка горного тормоза | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
| Подшипники передних ступиц. (Закладка новой смазки без мытья ступицы). | L | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Подшипники задних ступиц. (Закладка новой смазки без мытья ступицы) | L | - | - | - | - | - | - | - | - |
Курьер Яндекс Доставка в Волгограде
Есть работа! Курьер Яндекс Доставка в Волгограде. Работа в Волгограде.
есть-работа.рф
Статьи от MIRALINKS наполняют сайт
Дизельное топливо для автопарка: хранение, качество, обводнение
Дизель на автопарке хранится неделями и портится. Главные враги — вода и взвесь. Разбираем, как оборудование защищает топливо.
Новый КАМАЗ 65115 самосвал: анатомия выносливости и рентабельности
Строительный бизнес и регулярная доставка инертных материалов категорически не прощают ошибок в выборе транспорта. Перегрузы, разбитые технологические дороги и постоянная абразивная пыль требуют техники с феноменальной выносливостью. Когда вы решаете обновить свой коммерческий автопарк, крайне важно опираться на проверенные инженерные решения.
Двигатель Cummins потерял мощность: причины и ремонт
Снижение тяги, нестабильные обороты и повышенный расход топлива редко возникают внезапно. Обычно двигатель Cummins заранее подаёт сигналы, но владельцы продолжают эксплуатацию, надеясь решить проблему заменой фильтра или очередным обслуживанием. В результате небольшая неисправность топливной системы, турбокомпрессора или охлаждения превращается в дорогостоящий ремонт с длительным простоем машины.
Как организовать надежную поставку запчастей для спецтехники: от поиска до склада
Исправность спецтехники напрямую зависит от того, насколько быстро удается получить необходимые комплектующие. Один день простоя экскаватора, самосвала или трактора способен сорвать график строительства, уборочной кампании или производственного процесса.
Здесь примерный уровень цен, не оферта.
Мануалы, документы, таблицы скачать
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб



