Обзор грузовика Isuzu NMR 85
Isuzu NMR 85 — японский автомобиль, который обрел высокую популярность в России за счет своих превосходных эксплуатационных качеств. Малотоннажный грузовик относится к среднеразмерным легким шасси, отличающимся высокой универсальностью, которая проявляется в возможности использовать с транспортным средством множество надстроек, таких как фургоны (промтоварные, изотермические), эвакуаторы, краны-манипуляторы, цистерны и т.д.
Отдельно стоит отметить то, что производители тщательно продумали конструкцию, которая рассчитана на эксплуатацию в отечественных условиях, среди которых едва ли не главную роль играет качество дорог и температурный режим. В частности, на автомобиле стоит классическая подвеска без изысков. Спереди установлена независимая рычажная система с амортизаторами и пружинами, а сзади рессорная, основанная на параболических листовых рессорах. Благодаря такому оснащению модель NMR 85 с легкостью может преодолевать самые сложные участки дороги в черте города.
Грузовик укомплектован турбированным дизельным 16-клапанным мотором с рабочим объемом 2999 см3. Функциональные показатели увеличиваются за счет интеркулера и верхнего расположения распределительных валов. Также внимания достойна и современная система электронного впрыска топлива CommonRail. Благодаря гибкости настроек можно запрограммировать практически любой алгоритм впрыска. В свою очередь это существенно смягчает работу дизеля, снижает нагрузку на кривошипно-шатунный механизм, продлевая его срок службы. Мощность мотора составляет 124 лошадиные силы при 2600 оборотов в минуту. За счет управляемой посредством электроники форсунки и высокого давления, с которым подается топливо, повышается точность впрыска, что в свою очередь снижает его расход, повышая экономичность. Грузоподъемность модели составляет 1,5 тонн.
Пятиступенчатая механическая коробка передач, которая установлена на грузовик, позволяет добиться максимальной эффективности работы. Управление отличается комфортом за счет легкого и небольшого хода рычага трансмиссии.
Согласно с рекомендациями производителя межсервисный пробег между техобслуживанием составляет 15 000 километров. Само обслуживание недорогое и найти нужные запчасти не составит труда.
Можно с уверенностью говорить, что Isuzu NMR 85 в полной мере удовлетворит запросы отечественного покупателя, которому нужен коммерческий грузовик недорогой в обслуживании и с высокими техническими показателями.
Статьи от MIRALINKS наполняют сайт
Круглое шлифование: зачем оно применяется и какие задачи решает
Высокая точность обработки металлических деталей необходима практически во всех отраслях машиностроения. Даже небольшое отклонение размеров может повлиять на работу механизма, увеличить износ узлов или сократить срок службы оборудования. Именно поэтому круглое шлифование остается одним из наиболее востребованных способов финишной обработки.
Металлический шкаф уличный vs хозблок: когда достаточно малого
При выборе системы хранения для дачи многие сразу смотрят в сторону хозблока, считая его универсальным и потому самым правильным решением. Но в реальности далеко не каждому участку нужен отдельный хозяйственный модуль среднего или большого размера
Перевозка стройматериалов Москва-Краснодар: ключ к успеху — исправный транспорт. В статье практические советы для перевозчиков, которые помогут избежать простоев, сохранить груз и обеспечить безопасность на трассе М4.
Гидроцилиндр — один из самых нагруженных узлов гидросистемы. Большинство преждевременных отказов связаны не с браком, а с ошибками эксплуатации: перекосом, боковыми нагрузками, загрязнённым маслом и ударными…
Здесь примерный уровень цен, не оферта.
Мануалы, документы, таблицы скачать
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб




