Запчасти для коммунальной техники: коробка отбора мощности ЗИЛ 130
Коробка отбора мощности, или коротко – КОМ, это одна из основных запчастей для коммунальной техники любого типа - дополнительная трансмиссия автомобиля.
Ремонт гильз цилиндров своими руками
Ремонт гильз цилиндров своими руками — отличная возможность сэкономить деньги и личное время. Помните, что от состояния гильз напрямую зависит ресурс двигателя, потому стоит своевременно проводить гильзирование самостоятельно или в специализированных автомастерских. Для начала давайте разберёмся с тем, что такое гильза и в каких случаях может потребоваться её ремонт.
Неисправности турбины и их признаки
Предполагая, что вы не водитель, который разбирается в автомобилях, тогда давайте сначала объясним, что такое турбина или другими словами турбокомпрессор. По сути, это часть, которая помогает повысить мощность вашего двигателя. Даже если у вас двигатель меньшего размера, вы можете получить больше преимуществ в производительности, не сталкиваясь с дополнительным финансовым бременем и проблемами окружающей среды, которые обычно возникают при использовании двигателей большего размера.
Поломка турбокомпрессора грузового автомобиля
Турбокомпрессором называют устройство, использующее отработавшие газы для увеличения мощности двигателя внутреннего сгорания. В минуту турбина производит от 80 до 120 тысяч оборотов, поэтому малейшее несоблюдение требований эксплуатации может стать причиной поломки. Устранить неисправность можно, обратившись в специализированный сервисный центр
Необходимым элементом инжекторной системы современных автотранспортных средств выступает форсунка. Эта конструктивная деталь выполняет очень важную функцию: контролирует подачу топлива в цилиндр, то есть отвечает за дозированное его поступление и последующее распыление в выпускном коллекторе. Впрыск топлива осуществляется буквально за какие-то миллисекунды, работает форсунка под давлением топливной системы (немаловажным элементом выступает ТНВД Коммон Рейл). Инжектор есть как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Чаще всего современные машины оснащены форсунками, которые оснащены электронным управлением.
Профессиональная покраска грузовых автомобилей и автобусов: этапы
Коммерческий транспорт, в том числе грузовые автомобили и автобусы, эксплуатируются в агрессивных условиях. Это приводит к появлению различных дефектов на металлических поверхностях: вмятин, пробоин, трещин, сколов. Со временем на данных местах развивается коррозия, вызывающая гниение и быстрое разрушение кузова. Профессиональная покраска позволяет продлить срок службы техники.
От чего зависит качество покраски коммерческого транспорта
Покраска является завершающим этапом комплексного кузовного ремонта. На ее качество оказывают воздействие:
- тип применяемых лакокрасочных материалов;
- тщательность очистки поверхностей от скопившейся грязи и отшелушившейся старой краски;
- соблюдения последовательности работ;
- равномерности нанесения и числа слоев;
- особенностей просушки в камере (соблюдения времени и температурного режима).
Грамотная покраска обладает большим количеством преимуществ. К числу таковых относятся возобновление привлекательного внешнего вида, надежная защита от появления новых очагов коррозии, предотвращения увеличения имеющихся дефектов.
Как осуществляется профессиональная покраска
Начинается покраска грузовых автомобилей и автобусов с диагностики повреждений и дефектов. Это позволяет определить объем затрачиваемых материалов, составить смету. Окрашивание может быть локальным и полным. В первом случае зачастую можно обойтись без демонтажа деталей. При полной покраске специалисты производят разборку кузова.
На втором этапе все поверхности проходят подготовку. Серьезные повреждения свариваются, вмятины – выравниваются, остальные дефекты – шпаклюются. После высыхания на металл наносятся обезжиривающее средство и грунтовка. Далее при помощи распылителя элементы окрашиваются первым слоем, высушиваются в специальной камере и снова подвергаются покраске. При работе с грузовыми автомобилями и автобусами приходится использовать грузоподъемную технику. Поэтому в условиях обычного гаража выполнить кузовной ремонт невозможно.
Сушка длится несколько часов. В это время камера не открывается, что позволяет избежать проникновения внутрь пыли, ворсинок и других посторонних веществ, способных сказаться на качестве работ. На последнем этапе покраски производится полировка и сборка деталей.
Современные технологии окрашивания позволяют придать автомобилям эксклюзивный фирменный дизайн. Для этого используется несколько цветов красок, на поверхностях создаются оригинальные узоры и эффекты.
