Запчасти для коммунальной техники: коробка отбора мощности ЗИЛ 130
Коробка отбора мощности, или коротко – КОМ, это одна из основных запчастей для коммунальной техники любого типа - дополнительная трансмиссия автомобиля.
Ремонт гильз цилиндров своими руками
Ремонт гильз цилиндров своими руками — отличная возможность сэкономить деньги и личное время. Помните, что от состояния гильз напрямую зависит ресурс двигателя, потому стоит своевременно проводить гильзирование самостоятельно или в специализированных автомастерских. Для начала давайте разберёмся с тем, что такое гильза и в каких случаях может потребоваться её ремонт.
Неисправности турбины и их признаки
Предполагая, что вы не водитель, который разбирается в автомобилях, тогда давайте сначала объясним, что такое турбина или другими словами турбокомпрессор. По сути, это часть, которая помогает повысить мощность вашего двигателя. Даже если у вас двигатель меньшего размера, вы можете получить больше преимуществ в производительности, не сталкиваясь с дополнительным финансовым бременем и проблемами окружающей среды, которые обычно возникают при использовании двигателей большего размера.
Поломка турбокомпрессора грузового автомобиля
Турбокомпрессором называют устройство, использующее отработавшие газы для увеличения мощности двигателя внутреннего сгорания. В минуту турбина производит от 80 до 120 тысяч оборотов, поэтому малейшее несоблюдение требований эксплуатации может стать причиной поломки. Устранить неисправность можно, обратившись в специализированный сервисный центр
Необходимым элементом инжекторной системы современных автотранспортных средств выступает форсунка. Эта конструктивная деталь выполняет очень важную функцию: контролирует подачу топлива в цилиндр, то есть отвечает за дозированное его поступление и последующее распыление в выпускном коллекторе. Впрыск топлива осуществляется буквально за какие-то миллисекунды, работает форсунка под давлением топливной системы (немаловажным элементом выступает ТНВД Коммон Рейл). Инжектор есть как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Чаще всего современные машины оснащены форсунками, которые оснащены электронным управлением.
Ремонт прицепов и полуприцепов грузовых авто: как выбрать СТО
Сегодняшний разговор посвящен выбору компаний, занимающихся ремонтом грузовых прицепов и полуприцепов. В связи с тем, что данная техника встречается не так часто, как автомобили, проблема поиска достойной станции технического обслуживания стоит остро. Клиенты могут предъявлять различные требования к качеству услуг, предоставляемых СТО (станцией технического обслуживания).
Иногда определяющим критерием выбора той или иной СТО является низкая цена услуг. В действительности же, необоснованно низкая, равно как и неоправданно высокая стоимость услуг сервиса, должна насторожить потенциального заказчика.
Поэтому, отдавая предпочтение той или иной СТО для грузовых прицепов и полуприцепов, следует придерживаться тех же принципов, что и в случае выбора сервиса для ремонта и обслуживания исключительно легковых автомобилей. Какие же ориентиры помогут идентифицировать хороший сервис, а что должно вызвать подозрение, необходимо рассмотреть более детально. Есть некоторые признаки, отталкиваясь от которых, можно сделать правильный выбор СТО для ремонта грузовых прицепов и полуприцепов, а также иных автомобилей.
Итак, рассмотрим признаки хорошей СТО, в которой можно будет качественно произвести ремонт и обслуживание грузовых прицепов и полуприцепов, а также любой другой крупногабаритной техники:
- Первое- это заинтересованность СТО в долгосрочном сотрудничестве. Этот пункт подразумевает внесение клиента в базу данных организации, приглашение на бесплатную диагностику. В данном случае, СТО транслирует заказчику свою ответственность за качество предоставляемых услуг и стремится к тому, чтобы клиент перешёл в категорию постоянных.
- Следующий признак- на услуги СТО предоставляется гарантия. Даже в случае неудовлетворительного результата ремонта или обслуживания, заказчику не всегда удаётся вернуть потраченные средства. В связи с этим, организации, готовые взять ответственность за некачественно проделанную работу, выгодно отличаются от тех, кто гарантию не предоставляет и отказывается переделать эту недоброкачественно выполненную работу. Гарантии нет или много неясных моментов? От сотрудничества лучше отказаться.
- Немаловажным фактором является внешний вид (чистота, аккуратность рабочего пространства) территории и производственных помещений сервиса. В данном случае речь идёт о том, что частицы пыли и грязи неизбежно попадут на узлы автомобиля при ремонте, что негативно скажется на его работе.
- Следующий пункт- открытость процесса работы. Подобная услуга не так часто встречается в сервисах по обслуживанию грузовых прицепов и полуприцепов. Однако многие фирмы предоставляют клиентам возможность скоротать время ожидания в комнате отдыха или пункте общественного питания. Это также свидетельствует о финансовой обеспеченности компании. Рабочий процесс тщательно скрывается от глаз заказчика? Возможно, качество услуг оставляет желать лучшего.
- И последнее, что стоит отметить- наличие у СТО дипломов и наград. Если таковые имеются, то заказчики имеют возможность с ними ознакомиться. Также к плюсам компании можно отнести активность в социальных сетях и участие сотрудников в конкурсах профессионального мастерства.
В заключение следует отметить, что если сервис отличают выше перечисленные признаки, то скорее всего сотрудничество с ним будет плодотворным и не принесёт разочарование.
