Русский автобус ЛиАЗ-6213
Модель ЛиАЗ-6213 относится к категории низкопольных автобусов большого класса. Техника предназначена для использования на маршрутах внутри города, для которых характерна высокая интенсивность пассажирских потоков. Купить пассажирский автобус ЛиАЗ-6213 в Пятигорске и Ставропольском крае можно у официального дилера ПАЗ ТСС Кавказ.

Особенности автобусов
ЛиАЗ-6213 – это сочлененный автобус, который используется в качестве общественного и коммерческого транспорта в больших городах. Благодаря удобному салону, широким накопительным площадкам в автобус может вместиться 153 человека. Чтобы упростить посадку детей, пожилых людей и пассажиров с ограниченными физическими возможностями кузов имеет низкий уровень пола.
Подвеска включает три портальных моста ZF с тормозами дискового типа, рулевой механизм имеет гидроусилитель. Комфорт в салоне в холодное время года поддерживается жидкостным отопителем и тепловой энергией от системы охлаждения мотора.
Выпускается три модификации модели ЛиАЗ-6213 – две из них комплектуются дизельными моторами, а одна газовым мотором. Все силовые агрегаты отвечают нормам экологического стандарта Евро-5. Моторы работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой ZF.
Технические характеристики
- число дверей – 3, их ширина – 1300 мм;
- высота потолка в салоне – 2,2…2,28 м;
- значение минимального радиуса разворота – 11,5 м;
- число посадочных мест – 34+1;
- вместимость топливного бака – 440 л (модификации ЛИАЗ-621365, 621322), 918 л (9 газовых баллонов в ЛИАЗ-621371 CNG)
- тип тормозной системы – 2-контурная, пневматическая с АБС;
- тип используемых мостов – передний RL-85А, средний и задний AVN 132;
- вентиляция салона – естественная + принудительная;
- показатели мощности используемых двигателей – 310 л.с. или 290 л.с. для дизельного и 280 л.с. для газового мотора;
- максимальная скорость – 65 км/час.
Преимущества покупки у официального дилера

- являемся официальным представителем ООО «Ликинский Автобусный завод»;
- возможность покупки автобуса в кредит или лизинг;
- оригинальные запчасти ЛиАЗ;
- выгодные цены на новый автобус ЛиАЗ-6213;
- спецпредложения на покупку новых автобусов.
Покупка у официального дилера дает возможность приобрести технику с гарантией от производителя, а также осуществлять сделки в лизинг или по программе Trade-in. Автобусы ЛиАЗ-6213 нового поколоения и 2023 года выпуска уже в продаже.
Статьи от MIRALINKS наполняют сайт
Где арендовать грузовик без водителя в Москве для работы с маркетплейсами (WB, Ozon)
Динамичный рост электронной коммерции в России диктует новые правила игры для продавцов (селлеров). Успешность бизнеса на площадках Wildberries, Ozon или Яндекс.Маркет сегодня зависит не только от качества самого товара или грамотно настроенной рекламной кампании, но и от безупречно выстроенной логистики. В таких жестких условиях аренда грузового фургона без водителя становится для многих предпринимателей главным инструментом обеспечения логистической независимости.
Автомобильный рынок: как правильно подобрать шины и диски для легкового авто и внедорожника
Сразу к делу: ваш автомобиль контактирует с дорогой четырьмя пятнами размером с ладонь каждое. И если вы ошиблись с выбором шин или дисков, вся эта инженерная конструкция весом в полторы тонны держится на резине, которая была куплена потому что «знакомый сказал, нормальные». Знакомый, кстати, на прошлой неделе влетел в бордюр. Совпадение? Не думаю
Официальный дилер Донгфенг во Владивостоке: поставка, сервис и поддержка на всех этапах
Рынок коммерческой техники на Дальнем Востоке меняется под влиянием сразу нескольких факторов: растёт стоимость владения европейскими грузовиками, усиливаются требования к рентабельности перевозок, а бизнес всё чаще ищет технику, которую можно быстро поставить на линию и обслуживать без длительных простоев. На этом фоне грузовые автомобили Dongfeng заняли заметное место в сегменте коммерческого транспорта
Как сэкономить на обслуживании парка техники: практические советы
Содержание парка строительной и складской техники - одна из крупнейших статей операционных расходов для большинства российских компаний: по отраслевым оценкам, на ТО и ремонт уходит от 20 до 35% от стоимости самой машины в год. В этой статье разберём, где скрываются лишние затраты, как выстроить систему планового обслуживания, грамотно закупать запчасти и использовать цифровые инструменты - чтобы сэкономить на обслуживании парка без потери надёжности техники.
Здесь примерный уровень цен, не оферта.
Мануалы, документы, таблицы скачать
В корзине товаров 0
на сумму 0 руб




