тел.: +7(906)795-3438
email:admin@mygruzovik.ru
В любое время, в любой день
...

Разновидности форсунок

Необходимым элементом инжекторной системы современных автотранспортных средств выступает форсунка. Эта конструктивная деталь выполняет очень важную функцию: контролирует подачу топлива в цилиндр, то есть отвечает за дозированное его поступление и последующее распыление в выпускном коллекторе. Впрыск топлива осуществляется буквально за какие-то миллисекунды, работает форсунка под давлением топливной системы (немаловажным элементом выступает ТНВД Коммон Рейл). Инжектор есть как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Чаще всего современные машины оснащены форсунками, которые оснащены электронным управлением.

В настоящее время автомобильные системы постоянно совершенствуются, претерпевают изменения и небольшие элементы. В зависимости от того, каким образом осуществляется впрыск, различают несколько видов инжекторов. Во-первых, это электромагнитная форсунка, во-вторых, электрогидравлическая и, в-третьих, пьезоэлектрическая. Рассмотрим принцип работы каждой из них более подробно.

Современные электромагнитные форсунки – это важный элемент бензинового двигателя, даже тех моделей, которые имеют систему непосредственного впрыска. Сам инжектор подобного плана представляет собой достаточно простую конструкцию: там есть электромагнитный клапан, специальная игла и сопло. Как работает машина с таким типом инжектора? Все очень просто: в систему уже заложен нужный алгоритм, блок управления осуществляет подачу напряжения на специальную обмотку возбуждения клапана. Созданное в нужный момент электромагнитное поле, преодолевая усилие имеющейся там пружины, притягивает к себе специальную иглу и освобождает упоминавшееся выше сопло – таким образом впрыскивается топливо. Как только напряжение падает, пружина возвращает притянутую иглу инжектора обратно.

Дизельные двигатели, как правило, оснащены форсунками другого типа – электрогидравлическими. Устройство этого инжектора имеет несколько элементов: во-первых, электромагнитный клапан, во-вторых, камеру управления, в-третьих, впускную и сливную дроссельные заслонки. Как работает система? Здесь используется давление топлива. Изначально электромагнитный клапан закрыт, ток в него не подается, а игла инжектора присоединена к седлу под давлением топлива, сила которого направлена на поршень в камере управления. В этом положении впрыск не происходит. Когда подается сигнал от электронного блока в систему, то электромагнитный клапан запускает работу сливного дросселя, после этого подается топливо. Для чего тогда нужен впускной дроссель? Он не допускает очень быстрого выравнивания давления в камере управления и магистрали. Таким образом, давление топлива на иглу не меняет своего значения (при том, что давление на поршень низкое), сама игла поднимается и осуществляется запуск топлива в систему.

К другим статьям

Комментарии

Нет комментариев.

Для того, чтобы добавлять комментарии, необходимо зарегистрироваться

БИБЛИОТЕКА
Что такое нормочас
КМУ UNIK - карта ТО
КМУ UNIK330 - схема
КМУ DY SS1506 - схема
AmcoVeba 809-911 - запчасти

JAC-фильтры
JAC - карта смазки
JAC-нормы масел
JAC75 - описание
JAC N120 - описание

HYUNDAI HD78 - карта ТО
HYUNDAI HD120 - карта ТО
HYUNDAI - нормы масел
HYUNDAI 72-78 тормоза
HD D4DD электросхемы
PORTER 1 - моменты
HD D4DD коды ошибок
D4DC - устройство двигателя
D4AF-D4AL-D4DA - устройство двигателя

HINO300 - карта ТО
HINO300 - нормы масел
HINO500 - карта ТО
HINO500 - нормы масел
HINO700 - карта ТО
HINO700 - нормы масел

IVECO DAILY - TO
IVECO EUROCARGO - TO
EUROCARGO - МОМЕНТЫ
IVECO STRALIS - TO
IVECO TRAKKER - TO

ISUZU - нормы масел
ISUZU - карта TO
ISUZU BOGDAN - TO
ISUZU 'N' предохранители
ISUZU 'N' электросхемы
ISUZU 'N' - коды ошибок
ISUZU 4HE1- ABS

NISSAN - карта TO

DAEWOO NOVUS - электросхемы

MITS FUSO - карта TO
MITS CANTER - карта TO
MITS FUSO - запчасти ОЕ

MAN-F90 - моменты болтов ГБЦ
MAN-M2000 - предохранители

MB-ATEGO-нормы масла
MB-ATEGO-коды ошибок

FIAT Ducato - карта ТО

FORD Transit - карта ТО
FORD Galaxi - предохранители

FOTON - карта TO
FOTON-1093 электросхемы
FOTON-1093 диагностика

KIA BONGOIII - мануал

ZF16S109 - запчасти
ZF16S150 - запчасти

SHACMAN-SHAANXI - нормы масел
Двигатель WP10 - мануал по ремонту
SHACMAN-F3000-ЕвроIII - электросхема
SHACMAN-F3000-ЕвроIV - электросхема

Камминз 6isbe285 - затяжка болтов
Камминз isf28 - запчасти
Камминз 6isbe - запчасти
WEBASTO-разблокировка
Отопители - коды
Планар - коды
Код P0404-P0405
Каталог разъемов

МАЗ - нормы масел
МАЗ - первое ТО
МАЗ - второе ТО
КАМАЗ - карта смазки

ГАЗель - нормы масел
ГАЗель NEXT - нормы масел
ГАЗель NEXT - карта ТО
ПАРТНЕРЫ САЙТА

Курьерская служба доставки


Новые статьи

Штатные магнитолы Mitsubishi – искушение звука, воплощение престижа

Штатные автомагнитолы для автомобилей Mitsubishi – это многофункциональные информационно-развлекательные комплексы. Современные модели под управлением операционных систем Android отличаются простотой в эксплуатации, высокой производительностью и гармонично вписываются в интерьер салона.

Выездной грузовой автосервис по Москве, МО и еще в 25 городах РФ

Неожиданная неполадка на дороге с грузовым авто – явление для водителя не редкое. Иногда машина ломается или перестает нормально ехать, и заранее подготовиться к такому невозможно. Действовать нужно быстро.

«Автодилер» – бесплатная программа для автосервиса

Программа для автосервисов «Автодилер» – это удобный и многофункциональный софт, значительно упрощающий сложную работу с большими объемами информации, которая проводится во всех звеньях разветвленной системы автобизнеса.

Вент-заводы. Запчасти на дизельные двигатели.

Основные параметры обслуживания двигателей

Корзина

В корзине товаров 0
на сумму 0 руб

СПОНСОР САЙТА
Для клиентов

E-mail:

Пароль: